VW Transporter T4 (90-03) Reparaturleitfaden Automatikgetriebe 098

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert und beinhalten Anzugsdrehmomente, empfohlene Spezialwerkzeuge sowie technischen Daten. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
01 - Eigendiagnose, Elektrische Prüfung
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

Inhaltsverzeichnis

00 - Technische Daten
1 - Kennzeichnung des Getriebes
1.1 - Kennzeichnung des Getriebes
2 - Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
2.1 - Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
2.2 - Getriebe für Fahrzeuge mit Programmschalter -E122-
2.3 - Getriebe für Fahrzeuge mit elektronischem Programmschalter
3 - Füllmengen
3.1 - Füllmengen
4 - Reparaturhinweise
4.1 - Reparaturhinweise
01 - Eigendiagnose, Elektrische Prüfung
1 - Eigendiagnose durchführen
1.1 - Eigendiagnose durchführen
1.2 - Technische Daten der Eigendiagnose
1.3 - Elektronische Bauteile
1.4 - Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 anschließen und Funktionen anwählen
1.5 - Übersicht der anzuwählenden Funktionen
1.6 - Fehlerspeicher abfragen
1.7 - Fehlertabelle
1.8 - Fehlerspeicher löschen
1.9 - Grundeinstellung einleiten
1.10 - Meßwerteblock lesen
1.11 - Prüftabelle
1.12 - Prüfen der Magnetventile im Fahrbetrieb
2 - Getriebe: Elektrische Prüfung
2.1 - Getriebe: Elektrische Prüfung
2.2 - Prüftabelle
32 - Drehmomentwandler
1 - Drehmomentwandler
1.1 - Drehmomentwandler
1.2 - Kennzeichnung Drehmomentwandler
1.3 - Drehmomentwandler entleeren
1.4 - Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
37 - Betätigung, Gehäuse
1 - Schaltbetätigung instand setzen
1.1 - Schaltbetätigung instand setzen
1.2 - Schaltbetätigung prüfen
1.3 - Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
1.4 - Zündschlüsselabzugssperre prüfen (Fahrzeuge mit Zündschlüsselabzugssperre)
1.5 - Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
1.6 - Wählhebel aus- und einbauen
1.7 - Wählhebel zerlegen und zusammenbauen
1.8 - Schaltbetätigung - Rechtslenkerfahrzeuge
1.9 - Sperrzug aus- und einbauen (Fahrzeuge mit Zündschlüsselabzugssperre)
1.10 - Sperrzug einstellen (Fahrzeuge mit Zündschlüsselabzugssperre)
2 - Getriebe prüfen
2.1 - Getriebe prüfen
2.2 - Schaltpunkte prüfen
2.3 - Festbremsdrehzahl messen
2.4 - Hauptdruck messen
2.5 - Fehlersuchtabelle für "Automatisches 4 Gang-Getriebe"
3 - Getriebe aus- und einbauen
3.1 - Getriebe aus- und einbauen
3.2 - Anzugsdrehmomente
4 - ATF-Stand prüfen und ergänzen
4.1 - ATF-Stand prüfen und ergänzen
4.2 - ATF-Stand prüfen
4.3 - ATF ergänzen
5 - Getriebe mit Schaltelementen bis 12.92
5.1 - Getriebe mit Schaltelementen bis 12.92
5.2 - Stellung der Schaltelemente bei Getrieben bis 12.92
5.3 - Getriebe mit Schaltelementen ab 01.93
5.4 - Stellung der Schaltelemente bei Getrieben ab 01.93
6 - Getriebe zerlegen und zusammenbauen
6.1 - Getriebe zerlegen und zusammenbauen
6.2 - ATF-Kühler und ATF-Einfüllrohr aus- und einbauen
6.3 - Getriebehalter VW 353 ändern
6.4 - Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen -Übersicht-6.5
- I - ATF-Pumpe bis Stützrohr aus- und einbauen
6.6 - II - Rückwärtsgang-Kupplung -K2- bis Sonnenrad klein aus- und einbauen
6.7 - III - Freilauf und Rückwärtsgang-Bremse -B1- aus- und einbauen
6.8 - IV - Planetenträger und Getriebegehäuse mit Antriebsrad und Deckel
6.9 - Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen
6.10 - Übersicht aller Einstellarbeiten am Planetengetriebe
6.11 - Planetenträger einstellen
6.12 - Rückwärtsgang-Bremse -B1- einstellen
6.13 - Kupplungsspiel zwischen -K1- und -K2- einstellen
6.14 - 2. und 4. Gang-Bremse -B2- einstellen
38 - Räder, Regelung
1 - ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen
1.1 - ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen
2 - Freilauf mit -B1- Kolben zerlegen und zusammenbauen
2.1 - Freilauf mit -B1- Kolben zerlegen und zusammenbauen
3 - 1. bis 3. Gang-Kupplung -K1- mit Turbinenwelle für Getriebe bis 12.92 zerlegen und
zusammenbauen
3.1 - 1. bis 3. Gang-Kupplung -K1- mit Turbinenwelle für Getriebe bis 12.92 zerlegen und
zusammenbauen
3.2 - 1. bis 3. Gang-Kupplung -K1- mit Turbinenwelle für Getriebe ab 01.93 zerlegen und
zusammenbauen
4 - Rückwärtsgang-Kupplung -K2- zerlegen und zusammenbauen
4.1 - Rückwärtsgang-Kupplung -K2- zerlegen und zusammenbauen
5 - 3. und 4. Gang-Kupplung -K3- mit Pumpenwelle für Getriebe bis 12.92 zerlegen und
zusammenbauen
5.1 - 3. und 4. Gang-Kupplung -K3- mit Pumpenwelle für Getriebe bis 12.92 zerlegen und
zusammenbauen
5.2 - 4. Gang-Kupplung -K3- mit Pumpenwelle für Getriebe ab 01.93 zerlegen und
zusammenbauen
6 - Schieberkasten aus- und einbauen
6.1 - Schieberkasten aus- und einbauen
7 - Parksperre zerlegen und zusammenbauen
7.1 - Parksperre zerlegen und zusammenbauen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
1 - Achsöl im Achsantrieb prüfen
1.1 - Achsöl im Achsantrieb prüfen
2 - Dichtring für Gelenkflansch oder Flanschwelle aus- und einbauen
2.1 - Dichtring für Gelenkflansch oder Flanschwelle aus- und einbauen
3 - Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen
3.1 - Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen
3.2 - Reparaturübersicht des Achsantriebes
3.3 - Lagergehäuse aus- und einbauen
3.4 - Ausgleichgetriebe aus- und einbauen
3.5 - Antriebsrad aus- und einbauen
3.6 - Triebwelle aus- und einbauen
3.7 - Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen
4 - Achsantrieb einstellen
4.1 - Achsantrieb einstellen
4.2 - Übersicht der Einstellarbeiten
4.3 - Einstellarbeiten beim Ersetzen von einzelnen Bauteilen
4.4 - Triebwelle einstellen
4.5 - Antriebsrad einstellen
4.6 - Ausgleichgetriebe einstellen