VW Touran (03-15) Reparaturleitfaden Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert und beinhalten Anzugsdrehmomente, empfohlene Spezialwerkzeuge sowie technischen Daten. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
40 - Radaufhängung vorn
42 - Radaufhängung hinten
43 - Niveauregelung
44 - Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung
48 - Lenkung

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Prüfliste für die Beurteilung des Fahrwerkes an Unfall-Fahrzeugen
2 Allgemeine Hinweise
40 – Radaufhängung vorn
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Radlagerung in Leergewichtslage heben
3 Übersicht der Vorderachse
4 Montageübersicht: Aggregateträger, Stabilisator, Achslenker
4.1 Montageübersicht: Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78-
4.2 Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78- aus- und einbauen
4.3 Gewinde im Längsträger instand setzen
4.4 Aggregateträger und Konsolen fixieren
4.5 Aggregateträger absenken
4.6 Aggregateträger ohne Lenkgetriebe aus- und einbauen
4.7 Aggregateträger mit Lenkgetriebe aus- und einbauen
4.8 Aggregateträger in Stand setzen
4.9 Achsgelenk prüfen
4.10 Achsgelenk aus- und einbauen
4.11 Achslenker mit Lagerbock aus- und einbauen
4.12 Achslenker mit Lagerbock aus- und einbauen (linke Seite für Fahrzeuge mit
Doppelkupplungs- oder Automatikgetriebe)
4.13 Gummimetalllager für Achslenker ersetzen
4.14 Lagerbock mit Lager für Achslenker ersetzen
4.15 Stabilisator aus- und einbauen
5 Montageübersicht: Radlagerung
5.1 Radlagereinheit aus- und einbauen
5.2 Radlagergehäuse aus- und einbauen
6 Montageübersicht: Federbein
6.1 Federbein aus- und einbauen
6.2 Federbein instand setzen
7 Gelenkwellen aus- und einbauen
7.1 Sechskantschraube der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
7.2 Zwölfkantschraube mit Verrippung der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
7.3 Zwölfkantschraube ohne Verrippung der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
7.4 Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk aus- und einbauen
7.5 Gelenkwelle links mit Gleichlaufschiebegelenk (gesteckt) aus- und einbauen
7.6 Gelenkwelle rechts mit Gleichlaufschiebegelenk (gesteckt) aus- und einbauen
7.7 Gelenkwellen mit Tripodegelenk AAR2600i aus- und einbauen
7.8 Gelenkwellen mit Tripodegelenk AAR3300i aus- und einbauen
7.9 Zwischenwelle aus- und einbauen
8 Gelenkwellen instand setzen - Übersicht der Gelenkwellen
8.1 Wärmeabschirmbleche für Gelenkwellen
9 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL90 und VL100
9.1 Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL90 und VL100 zerlegen und zusammenbauen
9.2 Gleichlaufgelenk außen prüfen
9.3 Gleichlaufgelenk innen prüfen
10 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 (geschraubt)
10.1 Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen
10.2 Zwischenwelle instand setzen
11 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufschiebegelenk VL107 (gesteckt)
11.1 Gelenkwelle mit Gleichlaufschiebegelenk VL107 (gesteckt) zerlegen und zusammenbauen
11.2 Gleichlaufgelenk außen prüfen
12 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR2600i
12.1 Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR2600i zerlegen und zusammenbauen
13 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR3300i
13.1 Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR3300i zerlegen und zusammenbauen
42 – Radaufhängung hinten
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Hinterachse in Leergewichtslage
3 Übersicht der Hinterachse
4 Montageübersicht: Aggregateträger, Querlenker, Spurstange
4.1 Aggregateträger fixieren
4.2 Hinterachse absenken
4.3 Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76-für Fahrzeuge mit automatischer
Leuchtweitenregelung
4.4 Hinterachse aus- und einbauen
4.5 Querlenker oben aus- und einbauen
4.6 Querlenker unten aus- und einbauen
4.7 Spurstange aus- und einbauen
5 Montageübersicht: Radlagergehäuse, Längslenker
5.1 Radlagergehäuse aus- und einbauen
5.2 Gummimetalllager für Radlagergehäuse ersetzen
5.3 Radlager/Radnabeneinheit aus- und einbauen
5.4 Radlagervordichtung aus- und einbauen
5.5 Längslenker mit Lagerbock aus- und einbauen
5.6 Längslenker instand setzen
6 Montageübersicht: Stoßdämpfer, Schraubenfeder
6.1 Schraubenfeder aus- und einbauen
6.2 Stoßdämpfer aus- und einbauen
6.3 Stoßdämpfer instand setzen
7 Montageübersicht: Stabilisator
7.1 Stabilisator aus- und einbauen
8 Montageübersicht: Anbauteile für Aggregateträger Touran BlueMotion
43 – Niveauregelung
1 Beurteilung von Unfallfahrzeugen
2 Bauteile der adaptiven Fahrwerksregelung DCC und Einbauorte
2.1 Taster für Dämpfungsverstellung -E387-
2.2 Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- aus- und einbauen
2.3 Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
2.4 Montageübersicht: Geber für Fahrzeugniveau vorn links/rechts -G78/G289- für adaptive
Fahrwerksregelung DCC
2.5 Geber für Fahrzeugniveau vorn links/rechts -G78/G289- aus- und einbauen
2.6 Montageübersicht: Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- für adaptive
Fahrwerksregelung DCC
2.7 Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und
einbauen
2.8 Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- aus- und einbauen
2.9 Halter für Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- aus- und einbauen
2.10 Grundeinstellung der adaptiven Fahrwerksregelung DCC
2.11 Leitungsverlegung Vorderachse links
2.12 Leitungsverlegung Vorderachse rechts
2.13 Leitungsverlegung Hinterachse
3 Montageübersicht: Federbein für adaptive Fahrwerksregelung DCC
3.1 Federbein für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
4 Montageübersicht: Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC
4.1 Karosseriebeschleunigungsgeber hinten -G343- aus- und einbauen
4.2 Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
4.3 Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC in Stand setzen
44 – Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Anzugsdrehmoment für Radschrauben
3 Rad- und Reifenmontage
3.1 Allgemeine Hinweise
3.2 Montagebedingungen
4 Demontage und Montage von Reifen (Räder mit Reifen-Druck-Kontrolle)
4.1 Sicherheitshinweise und Bedingungen zur Demontage und Montage von Reifen (Räder mit
Reifen-Druck-Kontrolle)
4.2 Radwechsel
4.3 Reifen abdrücken
4.4 Reifen abmontieren
4.5 Reifen aufmontieren
5 Demontage und Montage von Reifen mit Notlaufeigenschaften
5.1 Sicherheitshinweise
5.2 Montagebedingungen
5.3 Reifen abdrücken
5.4 Reifen abmontieren
5.5 Reifen aufmontieren
6 Reifen-Kontroll-Anzeige
6.1 Systemfehler im ABS-System
6.2 Grundeinstellung durchführen
7 Reifen-Druck-Kontrolle
7.1 Tasterverhalten
7.2 Montageübersicht: Sensor für Reifendruck
7.3 Sensor für Reifendruck aus- und einbauen
8 Fahrzeugvermessung
8.1 Allgemeines
8.2 Prüfvoraussetzungen
8.3 Messvorbereitungen
8.4 Sollwerte für Fahrzeugvermessung
8.5 Übersicht des Arbeitsablaufes für die Fahrzeugvermessung
8.6 Sturzkorrektur an der Vorderachse
8.7 Sturz an der Hinterachse einstellen
8.8 Spur an der Hinterachse einstellen
8.9 Spur an der Vorderachse einstellen
8.10 Lenkwinkelgeber -G85- Grundeinstellung
8.11 Fahrzeugdatenträger
9 Räder, Reifen
9.1 Fahrzeuge mit Pannenset
9.2 Reifendichtmittel
9.3 Reifen demontieren
9.4 Neuen Reifen montieren
9.5 Reifendichtmittel entsorgen
10 Montagehinweise zum Radwechsel/Radmontage
10.1 Radmontage
11 Radzentriersitz gegen Korrosion schützen
12 Laufunruhe durch Räder/Reifen - Ursachen und Abhilfe
12.1 Ursachen für Laufunruhe
12.2 Auswuchten
12.3 Probefahrt vor dem Auswuchten durchführen
12.4 Auswuchten an der stationären Auswuchtmaschine
12.5 Vibrationskontrollsystem -VAS 6230 A-12.6
Feinwuchtgerät (Finish Balancer)
12.7 Höhenschlag und Seitenschlag am Rad/Reifen
12.8 Höhenschlag und Seitenschlag am Rad/Reifen mit der Reifenmessuhr -V.A.G 1435- prüfen
12.9 Höhenschlag und Seitenschlag am Scheibenrad prüfen
12.10 Matchen
12.11 Standplatte im Reifen
13 Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme -R242-
13.1 Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme R242 justieren
48 – Lenkung
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Allgemeine Reparaturhinweise
2.1 Lenkgetriebe
2.2 Dichtungen, Dichtringe
2.3 Schrauben, Muttern
2.4 Elektrische Bauteile
2.5 Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
3 Montageübersicht: Lenksäule bis Modelljahr 2010
3.1 Lenkrad aus- und einbauen bis Modelljahr 2010
3.2 Lenksäule aus- und einbauen bis Modelljahr 2010
3.3 Nach folgenden Montagearbeiten muss die Grundeinstellung des Geber für Lenkwinkel -
G85- geprüft werden:
3.4 Handhabung und Transport der Lenksäule bis Modelljahr 2010
3.5 Lenksäule auf Beschädigung prüfen
3.6 Lagerbock mit Frequenzstrebe aus- und einbauen bis Modelljahr 2010
4 Lenkrad, Lenksäule ab Modelljahr 2011
4.1 Montageübersicht Airbag-Lenkrad ab Modelljahr 2011
4.2 Airbag-Lenkrad aus- und einbauen
4.3 Montageübersicht: Lenksäule, Linkslenker ab Modelljahr 2011
4.4 Lenksäule aus- und einbauen, Linkslenker ab Modelljahr 2011
4.5 Montageübersicht: Lenksäule, Rechtslenker ab Modelljahr 2011
4.6 Lenksäule aus- und einbauen, Rechtslenker ab Modelljahr 2011
4.7 Handhabung und Transport der Lenksäule ab Modelljahr 2011
4.8 Lenksäule auf Beschädigung prüfen
5 Elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker bis Modelljahr 2008
5.1 Montageübersicht für elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (Generation 1 und 2)
bis Modelljahr 2008
5.2 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Linkslenker (Generation 1 und 2) bis Modelljahr 2008
6 Elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker Modelljahr 2009 bis Modelljahr 2010
6.1 Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (Generation 3)
Modelljahr 2009 bis Modelljahr 2010
6.2 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Linkslenker (Generation 3) Modelljahr 2009 bis Modelljahr
2010
7 Elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker ab Modelljahr 2011
7.1 Montageübersicht für elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (APA) ab Modelljahr
2011
7.2 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Linkslenker (APA) ab Modelljahr 2011
8 Elektromechanisches Lenkgetriebe, Rechtslenker bis Modelljahr 2008
8.1 Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Rechtslenker (Generation 2) bis
Modelljahr 2008
8.2 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Rechtslenker (Generation 2) bis Modelljahr 2008
9 Elektromechanisches Lenkgetriebe, Rechtslenker ab Modelljahr 2009
9.1 Montageübersicht für elektromechanisches Lenkgetriebe, Rechtslenker (Generation 3) ab
Modelljahr 2009
9.2 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Rechtslenker (Generation 3) ab Modelljahr 2009
10 Unterscheidung der Lenkgetriebe Generation 1 und Generation 2
11 Unterscheidung der Lenkgetriebe Generation 2 und Generation 3
12 Lenkgetriebetausch von Generation 1 auf Generation 2
13 Elektro- mechanisches Lenkgetriebe instand setzen (Generation 1)
13.1 Faltenbalg aus- und einbauen
13.2 Spurstange aus- und einbauen
14 Elektro- mechanisches Lenkgetriebe instand setzen (Generation 2 und 3)
14.1 Montageübersicht: Elektromechanisches Lenkgetriebe
14.2 Faltenbalg aus- und einbauen
14.3 Spiel, Befestigung und Dichtungsbälge der Spurstangenköpfe prüfen
14.4 Spurstange aus- und einbauen
15 Elektromechanisches Lenkgetriebe in Stand setzen, Linkslenker (APA)
15.1 Montageübersicht: Elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker
15.2 Gummimetalllager für Servolenkgetriebe ersetzen
15.3 Spurstange aus- und einbauen
15.4 Spurstangenkopf aus- und einbauen
15.5 Faltenbalg aus- und einbauen
15.6 Spiel, Befestigung und Dichtungsbälge der Spurstangenköpfe prüfen
15.7 Zuordnung der Spurstangenköpfe