VW Touareg 7P (10-18) Reparaturleitfaden 8 Gang Automatikgetriebe 0C8

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Dieser Leitfaden ist vorrangig für erfahrene und geschulte Mechaniker bestimmt. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
30 - Kupplung
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Allgemeine Reparaturhinweise
1.1 Informationsmittel zum 8 Gang-Automatikgetriebe 0C8
1.2 Kleine Übersicht - Wegweiser Antriebsstrang
1.3 Werkzeuge
1.4 Getriebe
1.5 Dichtungen, Dichtringe
1.6 ATF
1.7 Schrauben, Muttern
1.8 Elektrische Bauteile
1.9 Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
2 Kennzeichnung des Getriebes
3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung
3.1 Zuordnung für Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb
3.2 Zuordnung für Fahrzeuge mit Benzinmotoren
3.3 Zuordnung für Fahrzeuge mit Dieselmotoren
4 Füllmenge
30 – Kupplung
1 Kupplungsbetätigung in Stand setzen
1.1 Übersicht
1.2 Entlüften des hydraulischen Systems
1.3 Drucksteller für Trennkupplung -N511- aus- und einbauen
2 Kupplung aus- und einbauen
2.1 Montageübersicht Kupplung
2.2 Kupplung aus- und einbauen
32 – Drehmomentwandler
1 Der richtige Umgang mit dem Drehmomentwandler und Wandler richtig einbauen
1.1 Übersicht Drehmomentwandler
1.2 Drehmomentwandler prüfen
1.3 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
1.4 Drehmomentwandler entleeren
1.5 Drehmomentwandler einbauen
37 – Betätigung, Gehäuse
1 »Tester« anschließen
1.1 Fahrzeugdiagnosesystem, Mess-und Informationssystem -VAS 5051- anschließen
2 Schaltbetätigung
2.1 Schaltbetätigung prüfen
2.2 Montageübersicht - Schaltbetätigung
2.3 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
2.4 Drucktaste im Griff in Einbaustellung bringen
2.5 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
2.6 Wählhebelseilzug aus- und einbauen, Fahrzeuge bis 05.2012
2.7 Notentriegelung aus Stellung »P«
2.8 Steuergerät für Wählhebelsensorik -J587- mit Schalter für Tiptronic -F189- aus- und
einbauen, Fahrzeuge bis 05.2012
2.9 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen, Fahrzeuge bis 05.2012
2.10 Schalter für Getriebestellung P -F305- aus- und einbauen, Fahrzeuge bis 05.2012
2.11 Schaltbetätigung aus- und einbauen
3 Getriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb
4 Getriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit V6 TFSI-Motor
5 Getriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit V6 TDI
6 Getriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit VR6
7 Getriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit V8 Motor
8 Transport des Getriebes
9 ATF-Stand prüfen und ergänzen
9.1 ATF-Stand prüfen
9.2 ATF ergänzen
9.3 ATF ablassen und auffüllen
10 ATF-Leitungen ATF-Vorwärmer und ATF-Kühler
10.1 ATF-Leitungen aus- und einbauen
10.2 ATF-Vorwärmer aus- und einbauen
10.3 ATF-Kühler aus- und einbauen
10.4 ATF-Leitungen und ATF-Kühler reinigen
10.5 ATF-Kreislauf entlüften
11 Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl -V475- bzw. -V476- aus- und einbauen
12 Steuergerät für automatisches Getriebe -J217- aus- und einbauen
13 Steuergerät für Zusatzhydraulikpumpe -J922- aus- und einbauen
13.1 Steuergerät für Zusatzhydraulikpumpe -J922- aus- und einbauen „Start-Stopp-System“
14 Dichtringe ersetzen
14.1 Dichtring für Abtriebswelle ersetzen
14.2 Dichtringe für Schaltwelle ersetzen
38 – Räder, Regelung
1 Ölwanne aus- und einbauen
2 Ölsieb aus- und einbauen
3 Schieberkasten aus- und einbauen
3.1 Schieberkasten - Übersicht
3.2 Schieberkasten aus- und einbauen
3.3 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl -G195- aus- und einbauen
4 Multifunktionsschalter -F125- ausbauen, einbauen und einstellen
4.1 Ausbauen
4.2 Einbauen und einstellen