VW Passat B5 (96-05) Reparaturleitfaden 6 Gang Schaltgetriebe 01E

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Dieser Leitfaden ist vorrangig für erfahrene und geschulte Mechaniker bestimmt. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung des Getriebes
1.1 Anordnung am Getriebe
1.2 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Füllmengen
2 Kennzeichnung des Achsantriebes hinten
2.1 Anordnung am Achsantrieb
2.2 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Füllmengen
3 Übersicht Kraftübertragung
4 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses „i“
5 Allgemeine Reparaturhinweise
5.1 Bauteile
30 – Kupplung
1 Funktionsprüfung für Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder
2 Unterscheidung der Kupplungsbetätigungen
3 Kupplungsbetätigung instand setzen (Geberzylinder ist mit einem Bolzen am Kupplungspedal
befestigt)
3.1 Übersicht
3.2 Montageübersicht - Fußhebelwerk (Linkslenker-Fahrzeuge)
3.3 Kupplungspedal und Übertotpunktfeder aus- und einbauen
3.4 Montageübersicht - Fußhebelwerk (Rechtslenker-Fahrzeuge)
3.5 Montageübersicht - Hydraulik
3.6 Geberzylinder aus- und einbauen
4 Kupplungsbetätigung instand setzen (Geberzylinder ist mit einer Kunststoffaufnahme im
Kupplungspedal verrastet)
4.1 Übersicht
4.2 Montageübersicht - Fußhebelwerk (Linkslenker-Fahrzeuge)
4.3 Kupplungspedal und Übertotpunktfeder aus- und einbauen
4.4 Montageübersicht - Fußhebelwerk (Rechtslenker-Fahrzeuge)
4.5 Montageübersicht - Hydraulik
4.6 Geberzylinder aus- und einbauen
5 Kupplungspedalschalter
5.1 Kupplungspedalschalter -F36- einbauen (Kupplungspedalschalter ist mit einem Halteclip im
Lagerbock befestigt)
5.2 Kupplungspedalschalter -F36- prüfen/einstellen (Kupplungspedalschalter ist mit einem
Halteclip im Lagerbock befestigt)
5.3 Kupplungspedalschalter -F36- aus- und einbauen, einstellen (Kupplungspedalschalter ist
direkt im Lagerbock befestigt)
5.4 Kupplungsanlage entlüften
6 Kupplungsausrückung instand setzen
6.1 Nehmerzylinder aus- und einbauen
7 Kupplung instand setzen
7.1 Verstellring der selbstnachstellenden Druckplatte bei Fahrzeugen mit 8-Zyl. Einspritzmotor
zurückstellen
34 – Betätigung, Gehäuse
1 Schaltbetätigung instand setzen
1.1 Einbaulage der Schaltbetätigung
1.2 Schalthebel und Lager für Schalthebel instand setzen
1.3 Schaltstange, Verbindungsstange und Schubstange instand setzen
1.4 Schalthebel mit Lager für Schalthebel aus- und einbauen
1.5 Schaltbetätigung aus- und einbauen
1.6 Schaltbetätigung einstellen
2 Getriebe aus- und einbauen
2.1 Getriebe aus- und einbauen für Fahrzeuge mit 4- und 6- Zylinder Motor
2.2 Getriebe aus- und einbauen für Fahrzeuge mit 8-Zyl. Einspritzmotor
3 Getriebeöl prüfen
4 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
4.1 Lagergehäuse, Torsendifferential und Abschlussdeckel aus- und einbauen
4.2 Schaltgetriebe und Schaltwelle aus- und einbauen
4.3 5. und 6. Gang aus- und einbauen
4.4 Antriebswelle, Triebling, Hohlwelle und getriebeseitige Schaltbetätigung aus- und einbauen
4.5 Montagereihenfolge
5 Lagergehäuse zerlegen und zusammenbauen
6 Lagerung für Torsendifferential instand setzen
7 Abschlussdeckel instand setzen
8 Lagerschild instand setzen
8.1 Einstellscheibe S4 neu bestimmen
9 Getriebegehäuse instand setzen
9.1 Schaltwelle komplett zerlegen und zusammenbauen
10 Ölpumpe
10.1 Ölpumpe aus- und einbauen
10.2 Ölpumpe instand setzen
11 Öldruckleitungen aus- und einbauen
35 – Räder, Wellen
1 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
2 Triebling und Hohlwelle zerlegen und zusammenbauen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten
1 Kardanwelle aus- und einbauen
1.1 Montageübersicht
1.2 Montagereihenfolge
1.3 Kardanwelle einstellen
2 Dichtringe für Flanschwellen ersetzen (Achsantrieb hinten eingebaut)
2.1 Dichtring für Flanschwelle links und rechts ersetzen
3 Dichtring für Flansch/Kardanwelle ersetzen
3.1 Dichtring für Flansch/Kardanwelle ersetzen (Achsantrieb hinten eingebaut)
4 Radialschlag an dem Flansch/Kardanwelle messen und kennzeichnen
5 Achsantrieb hinten aus- und einbauen
5.1 Achsantrieb hinten aus- und einbauen
6 Getriebeöl im Achsantrieb hinten prüfen
7 Achsantrieb hinten zerlegen und zusammenbauen
7.1 Getriebeübersicht
8 Ausgleichgetriebe hinten
8.1 Ausgleichgetriebe hinten aus- und einbauen
8.2 Ausgleichgetriebe hinten zerlegen und zusammenbauen
9 Triebling aus- und einbauen und zerlegen und zusammenbauen
10 Triebling und Tellerrad einstellen
10.1 Allgemeine Hinweise
10.2 Einstellung und Beschriftung der Triebsätze
10.3 Lage der Einstellscheiben
10.4 Einstellübersicht
10.5 Zweckmäßige Reihenfolge bei Neueinstellung des Triebsatzes
10.6 Triebling einstellen
10.7 Tellerrad einstellen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Dichtringe für Flanschwellen ersetzen
1.1 Dichtring für Flanschwelle links und rechts ersetzen
2 Dichtring und Rillenkugellager für Flansch für Kardanwelle am Getriebe ersetzen
2.1 Montageübersicht
2.2 Montagereihenfolge
3 Geber und Antriebsrad für Geschwindigkeitsmesser ersetzen
3.1 Geber für Geschwindigkeitsmesser -G22- ersetzen
3.2 Antriebsrad für Geschwindigkeitsmesser ersetzen
4 Ausgleichgetriebe
4.1 Ausgleichgetriebe aus- und einbauen
4.2 Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen (Getriebe ohne Ölpumpe)
4.3 Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen (Getriebe mit Ölpumpe)
5 Triebling und Tellerrad einstellen
5.1 Allgemeine Hinweise
5.2 Einstellung und Beschriftung der Triebsätze
5.3 Lage der Einstellscheiben
5.4 Einstellübersicht
5.5 Zweckmäßige Reihenfolge bei Neueinstellung des Triebsatzes
5.6 Triebling einstellen
5.7 Tellerrad einstellen