VW Passat B4 1993-1997 Reparaturleitfaden Diesel Einspritz- u. Vorglühanlage 90/110 PS 1,9 Liter
| eTitel | VW Passat B4 1993-1997 Diesel Einspritz- u. Vorglühanlage 90/110 PS 1,9 L |
|---|---|
| Seitenzahl | 106 |
| Artikelzustand | Neu |
| Artikelart | Reparaturleitfaden |
| Sprache | Deutsch |
| Druckvariante Printversion | Printversion in S/W |
| Hersteller | VW |
| Modelle | VW Passat 1994 ➤ , VW Passat Variant 1994 ➤ |
| Typ | 3A |
| Baujahre | 1993-1997 |
| Verlag | TEC VERLAG GmbH |
| Ausgabe | 03.1996 |
| Behandelte Reparaturgruppe | Einspritzanlage und Vorglühanlage |
| Leistung kW / PS: | 66, 81 kW / 90, 110 PS |
| Motorkennbuchstabe | AFN 1Z AHU - Diesel-Direkteinspritz- und Vorglühanlage |
| Hubraum | 1,9 Liter Diesel |
Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.
Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Vorglühanlage
Inhaltsverzeichnis
01 - Eigendiagnose
1 - Eigendiagnose
1.1 - Eigendiagnose
1.2 - Funktion
1.3 - Technische Daten der Eigendiagnose
1.4 - Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen
1.5 - Fehlerspeicher abfragen
1.6 - Fehlertabelle
1.7 - Fehlerspeicher löschen
1.8 - Stellglieddiagnose
1.9 - Meßwerteblock lesen
1.10 - Anzeigegruppenübersicht
1.11 - Meßwerteblöcke auswerten, Motorkennbuchstaben 1Z und AHU
1.12 - Meßwerteblöcke auswerten, Motorkennbuchstabe AFN
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 - Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen
1.1 - Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen
1.3 - Sauberkeitsregeln
1.4 - Einbauorte-Übersicht
1.5 - Einspritzpumpe instand setzen
1.6 - Kraftstoffilter instand setzen
1.7 - Gasbetätigung instand setzen
1.8 - Motor auf OT Zylinder 1 Stellen, Motor ausgebaut
1.9 - Geber für Gaspedalstellung aus- und einbauen und einstellen
1.10 - Einstellung des Gebers überprüfen
1.11 - Einspritzpumpe aus- und einbauen
1.12 - Einspritzbeginn dynamisch prüfen und einstellen
1.13 - Motorsteuerung prüfen
1.14 - Einspritzdüsen aus- und einbauen
1.15 - Einspritzdüsen instand setzen
1.16 - Geber für Kraftstofftemperatur aus- und einbauen
1.17 - O-Ring am Deckel für Spritzversteller ersetzen
1.18 - Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598/18
1.19 - Geber für Motordrehzahl prüfen
1.20 - Geber für Saugrohrdruck und Höhengeber prüfen
1.21 - Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen
1.22 - Bremslichtschalter und Bremspedalschalter prüfen
1.23 - Geber für Saugrohrtemperatur prüfen
1.24 - Spannungsversorgung für Diesel-Direkteinspritzanlage prüfen
1.25 - Geber für Kraftstofftemperatur prüfen
1.26 - Geber für Regelschieberweg und Mengensteller prüfen
1.27 - Geber für Nadelhub prüfen
1.28 - Spritzverstellerregelbereich prüfen
1.29 - Ladedruckregelung prüfen
1.30 - Verschlauchungsplan für Ladedruckregelung, Motorkennbuchstabe AFN
1.31 - Abgasrückführ- und Luftmassenmesserfunktion prüfen
1.32 - Geber für Geschwindigkeitsmesser prüfen
1.33 - Geber für Gaspedalstellung prüfen
2 - Motorsteuergerät ersetzen, codieren und anpassen
2.1 - Motorsteuergerät ersetzen, codieren und anpassen
2.2 - Motorsteuergerät ersetzen
2.3 - Motorsteuergerät codieren
2.4 - Steuergerät für Motorelektronik an die Elektronische Wegfahrsicherung anpassen
28 - Vorglühanlage
1 - Vorglühanlage prüfen
1.1 - Vorglühanlage prüfen
1.2 - Glühkerzen prüfen