VW Golf 6 Cabrio (11-16) Reparaturleitfaden 6 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 02E R-Modelle

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Dieser Leitfaden ist vorrangig für erfahrene und geschulte Mechaniker bestimmt. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Allgemeine Reparaturhinweise
1.1 Werkzeuge
1.2 Getriebe
1.3 Übersicht - Doppelkupplungsgetriebe
1.4 Dichtungen
1.5 Doppelkupplungsgetriebeöl
1.6 Schrauben, Muttern
1.7 Elektrische Bauteile
2 Fehlersuche
2.1 Allgemeine Hinweise zur Fehlersuche
2.2 Wissenswertes zum „Verhalten des Steuergeräts bei einem Fehler“ im Getriebe
2.3 Spezielle Hinweise zur Fehlersuche
3 Kennzeichnung des Getriebes
3.1 Getriebekennbuchstaben ablesen
4 Kennbuchstaben - Motorzuordnung
4.1 Golf „GTI Edition 30“ und „Golf GTI Pirelli“
4.2 Golf „R“
4.3 Golf „R32“ NAR
4.4 Passat „R36“ und Passat Variant „R36“
4.5 Scirocco „R“
5 Füllmenge
30 – Kupplung
1 Hinweise zur Kupplung
2 Kupplung aus- und einbauen
2.1 Deckel (Abschlussdeckel) für Kupplung ausbauen
2.2 Deckel (Abschlussdeckel) für Kupplung einbauen
2.3 Kupplung ausbauen
2.4 Den Einbau der Mehrfachkupplung vorbereiten
2.5 Kupplung einbauen und einstellen
34 – Betätigung, Gehäuse
1 Elektrische bzw. elektronische Bauteile und Einbauorte des Doppelkupplungsgetriebes (DSG®)
1.1 Elektrische bzw. elektronische Bauteile und Einbauorte
1.2 Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe -J743- aus- und einbauen (Getriebe eingebaut)
1.3 Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe -J743- aus- und einbauen (Getriebe ausgebaut)
1.4 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl -G182- und Temperaturgeber für Kupplung -G509- aus-
und einbauen
2 Getriebeölkühler aus- und einbauen
2.1 Ausbauen
2.2 Einbauen
3 Ölpumpe aus- und einbauen
3.1 Ölpumpe ausbauen
3.2 Ölpumpe einbauen
4 Dichtring am Getriebeschalthebel ersetzen
5 Notentriegelung des Wählhebels
6 Griff ausbauen und einbauen
7 Schaltbetätigung bis 02.2009
7.1 Übersicht Schaltbetätigung bis 02.2009
7.2 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
7.3 Wählhebelseilzug prüfen
7.4 Wählhebelseilzug einstellen
7.5 Schaltbetätigung prüfen
8 Schaltbetätigung ab 03.2009
8.1 Übersicht Schaltbetätigung Fahrzeuge ab 03.2009
8.2 Wählhebel und Schaltbetätigung mit Wählhebelseilzug aus- und einbauen
9 Getriebe aus- und einbauen
9.1 Allgemeine Hinweise zum Getriebe aus- und einbauen
9.2 Getriebe ausbauen, Golf 2004 ?, mit 2,0 l-Motor (Frontantrieb)
9.3 Getriebe ausbauen, Golf 2009 ?, mit 2,0 l-Motor (Allradantrieb)
9.4 Getriebe ausbauen, Golf 2004 ?, mit 3,2 l-V6-Motor (Allradantrieb)
9.5 Getriebe ausbauen, Passat 2006 ?, mit 3,6 l-V6-Motor (Allradantrieb)
9.6 Getriebe ausbauen, Passat 2011 ?  mit 3,6 l-V6-Motor (Allradantrieb)
9.7 Getriebe ausbauen, Scirocco 2009 ?, mit 2,0 l-Motor (Frontantrieb)
9.8 Getriebe transportieren und am Montagebock befestigen
9.9 Getriebe einbauen
10 Anzugsdrehmomente und Hinweise zur Aggregatelagerung
10.1 Anzugsdrehmomente Aggregatelagerung und Getriebe an Motor (2,0 l-Motor)
10.2 Anzugsdrehmomente Aggregatelagerung und Getriebe an Motor (3,2 l- und 3,6 l-Motor)
11 Winkelgetriebe aus- und einbauen Golf 2004 ?  und Passat 2006 ?  mit V6-Motor
12 Winkelgetriebe aus- und einbauen Golf 2009 ?  mit 2,0 l-Motor
13 Winkelgetriebe aus- und einbauen, Passat 2011 ?  mit 3,6 l-V6-Motor
14 Öl und Ölfilter
14.1 Ölfilter ersetzen
14.2 Ölstand prüfen und ergänzen
14.3 Öl ablassen und auffüllen
35 – Räder, Wellen
1 Zurzeit werden noch keine Reparaturen an den Rädern und Wellen durchgeführt.
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
1 Dichtringe - Übersicht
2 Dichtringe für Flanschwelle oder Steckwelle ersetzen
2.1 Dichtring für Flanschwelle links ersetzen - Front- und Allradantrieb
2.2 Dichtring für Flanschwelle oder Steckwelle rechts ersetzen - Frontantrieb
2.3 Dichtring für Flanschwelle rechts ersetzen - Allradantrieb
2.4 Flanschwelle zerlegen und zusammenbauen
2.5 Achsöl im Winkelgetriebe prüfen und nachfüllen
2.6 Ölstand im Winkelgetriebe vorn prüfen - Allradantrieb
3 Dichtring für Abtriebsflansch der Kardanwelle am Winkelgetriebe ersetzen
4 Montageübersicht - Flanschwellen und Dichtringe am Winkelgetriebe
4.1 Dichtring zwischen Winkelgetriebe und Getriebe am Getriebe ersetzen
4.2 Flanschwelle rechts aus- und einbauen
4.3 Dichtring für Flanschwelle rechts am Winkelgetriebe außen ersetzen
4.4 Nadellager (Polygonlager) für Flanschwelle rechts ersetzen
4.5 Dichtring zwischen Getriebe und Winkelgetriebe am Winkelgetriebe ersetzen
5 Funktion der Haldex-Kupplung prüfen
6 Kardanwelle und Achsantrieb hinten