VW Golf 5 (03-08) Reparaturleitfaden Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
40 - Radaufhängung vorn
42 - Radaufhängung hinten
44 - Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung
48 - Lenkung

Inhaltsverzeichnis
00 – Technische Daten
1 Prüfliste für die Beurteilung des Fahrwerkes an Unfall-Fahrzeugen
2 Allgemeine Hinweise
40 – Radaufhängung vorn
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Radaufhängung vorn instand setzen
2.1 Übersicht der Vorderachse
2.2 Radlagerung in Leergewichtslage heben, Golf
2.3 Radlagerung in Leergewichtslage heben, Golf Plus, CrossGolf
3 Aggregateträger, Stabilisator, Achslenker
3.1 Montageübersicht: Aggregateträger, Stabilisator, Achslenker
3.2 Montageübersicht: Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78-
3.3 Geber für Fahrzeugniveau vorn links -G78- aus- und einbauen
3.4 Gewinde im Längsträger instand setzen
3.5 Aggregateträger und Konsolen fixieren
3.6 Aggregateträger absenken
3.7 Aggregateträger ohne Lenkgetriebe aus- und einbauen
3.8 Aggregateträger mit Lenkgetriebe aus- und einbauen
3.9 Aggregateträger in Stand setzen
3.10 Achsgelenk prüfen
3.11 Achsgelenk aus- und einbauen
3.12 Achslenker mit Lagerbock aus- und einbauen
3.13 Achslenker mit Lagerbock aus- und einbauen (linke Seite für Fahrzeuge mit
Doppelkupplungs- oder Automatikgetriebe)
3.14 Achslenker mit Lagerbock aus- und einbauen (rechte Seite für Fahrzeuge mit 6-Zylinder-Motor)
3.15 Gummimetalllager für Achslenker ersetzen
3.16 Lagerbock mit Lager für Achslenker ersetzen
3.17 Stabilisator aus- und einbauen
4 Montageübersicht: Radlagerung
4.1 Radlagereinheit (3-Punkt-Aufnahme) aus- und einbauen
4.2 Radlagereinheit (4-Punkt-Aufnahme) aus- und einbauen
4.3 Radlagergehäuse aus- und einbauen
5 Montageübersicht: Federbein
5.1 Federbein aus- und einbauen, Golf
5.2 Federbein aus- und einbauen, Golf Plus, CrossGolf
5.3 Federbein instand setzen
6 Gelenkwellen aus- und einbauen
6.1 Sechskantschraube der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
6.2 Zwölfkantschraube mit Verrippung der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
6.3 Zwölfkantschraube ohne Verrippung der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
6.4 Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk aus- und einbauen
6.5 Gelenkwelle links mit Gleichlaufschiebegelenk (gesteckt) aus- und einbauen
6.6 Gelenkwelle rechts mit Gleichlaufschiebegelenk (gesteckt) aus- und einbauen
6.7 Gelenkwellen mit Tripodegelenk AAR2600i aus- und einbauen
6.8 Gelenkwellen mit Tripodegelenk AAR3300i aus- und einbauen
6.9 Zwischenwelle aus- und einbauen
7 Gelenkwellen instand setzen - Übersicht der Gelenkwellen
7.1 Wärmeabschirmbleche für Gelenkwellen
8 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL90 und VL100
8.1 Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL90 und VL100 zerlegen und zusammenbauen
8.2 Gleichlaufgelenk außen prüfen
8.3 Gleichlaufgelenk innen prüfen
9 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 (geschraubt)
9.1 Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL107 zerlegen und zusammenbauen
9.2 Zwischenwelle instand setzen
10 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufschiebegelenk VL107 (gesteckt)
10.1 Gelenkwelle mit Gleichlaufschiebegelenk VL107 (gesteckt) zerlegen und zusammenbauen
10.2 Gleichlaufgelenk außen prüfen
11 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR2600i
11.1 Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR2600i zerlegen und zusammenbauen
12 Montageübersicht: Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR3300i
12.1 Gelenkwelle mit Tripodegelenk AAR3300i zerlegen und zusammenbauen
42 – Radaufhängung hinten
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Radaufhängung hinten instand setzen (Frontantrieb)
2.1 Übersicht der Hinterachse
2.2 Hinterachse in Leergewichtslage, Golf
2.3 Hinterachse in Leergewichtslage, Golf Plus, CrossGolf
3 Montageübersicht: Aggregateträger, Querlenker, Spurstange (Frontantrieb)
3.1 Hinterachse aus- und einbauen
3.2 Geber für Fahrzeugniveau für Fahrzeuge mit automatischer Leuchtweitenregelung
3.3 Geber für Fahrzeugniveau im Fahrzeug ersetzen
3.4 Querlenker oben aus- und einbauen
3.5 Querlenker unten aus- und einbauen
3.6 Spurstange aus- und einbauen
4 Montageübersicht: Radlagergehäuse, Längslenker (Frontantrieb)
4.1 Radlagergehäuse aus- und einbauen
4.2 Gummimetalllager für Radlagergehäuse ersetzen
4.3 Radlager/Radnabeneinheit aus- und einbauen
4.4 Längslenker mit Lagerbock aus- und einbauen
4.5 Längslenker instand setzen
5 Montageübersicht: Stoßdämpfer, Schraubenfeder (Frontantrieb)
5.1 Schraubenfeder aus- und einbauen
5.2 Stoßdämpfer aus- und einbauen
5.3 Stoßdämpfer instand setzen
6 Montageübersicht: Stabilisator (Frontantrieb)
6.1 Stabilisator aus- und einbauen
7 Montageübersicht: Anbauteile für Aggregateträger Golf BlueMotion, Golf Plus BlueMotion (
Frontantrieb)
8 Radaufhängung hinten instand setzen (Allradantrieb)
8.1 Übersicht der Hinterachse (Aluminium)
8.2 Übersicht der Hinterachse (Stahl)
8.3 Hinterachse in Leergewichtslage (Aluminium und Stahl)
9 Montageübersicht: Aggregateträger aus Aluminium, Achsantrieb (Allradantrieb)
9.1 Hinterachse aus- und einbauen
9.2 Aggregateträger instand setzen
10 Montageübersicht: Aggregateträger aus Stahl, Achsantrieb (Allradantrieb)
10.1 Hinterachse aus- und einbauen
10.2 Aggregateträger instand setzen
11 Montageübersicht: Querlenker, Spurstange (Allradantrieb, Aggregateträger aus Aluminium und
Radlagergehäuse aus Stahlguss)
11.1 Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- (Übersicht)
11.2 Geber für Fahrzeugniveau im Fahrzeug ersetzen
11.3 Querlenker oben aus- und einbauen
11.4 Querlenker unten aus- und einbauen
11.5 Spurstange aus- und einbauen
12 Montageübersicht: Querlenker, Spurstange (Allradantrieb, Aggregateträger aus Stahl und
Radlagergehäuse aus Aluminium)
12.1 Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- (Übersicht)
12.2 Geber für Fahrzeugniveau im Fahrzeug ersetzen
12.3 Querlenker oben aus- und einbauen
12.4 Querlenker unten aus- und einbauen
12.5 Spurstange aus- und einbauen
13 Montageübersicht: Radlagergehäuse, Längslenker (Allradantrieb, Aggregateträger aus Aluminium
und Radlagergehäuse aus Stahlguss)
13.1 Umstellung von Radlagergehäuse aus Stahlguss auf Radlagergehäuse aus Aluminium
13.2 Radlagergehäuse aus- und einbauen
13.3 Gummimetalllager für Radlagergehäuse ersetzen
13.4 Radlager/Radnabeneinheit aus- und einbauen
13.5 Längslenker mit Lagerbock aus- und einbauen
13.6 Längslenker instand setzen
14 Montageübersicht: Radlagergehäuse, Längslenker (Allradantrieb, Aggregateträger aus Stahl und
Radlagergehäuse aus Aluminium)
14.1 Radlagergehäuse aus- und einbauen
14.2 Gummimetalllager für Radlagergehäuse ersetzen
14.3 Radlager/Radnabeneinheit aus- und einbauen
15 Montageübersicht: Stoßdämpfer, Schraubenfeder (Allradantrieb, Aggregateträger aus Aluminium
und Radlagergehäuse aus Stahlguss)
15.1 Schraubenfeder aus- und einbauen
15.2 Stoßdämpfer aus- und einbauen
15.3 Stoßdämpfer instand setzen
16 Montageübersicht: Stoßdämpfer, Schraubenfeder (Allradantrieb, Aggregateträger aus Stahl und
Radlagergehäuse aus Aluminium)
16.1 Schraubenfeder aus- und einbauen
16.2 Stoßdämpfer aus- und einbauen
16.3 Stoßdämpfer instand setzen
17 Montageübersicht: Stabilisator (Allradantrieb, Aggregateträger aus Aluminium und
Radlagergehäuse aus Stahlguss)
17.1 Stabilisator aus- und einbauen
18 Montageübersicht: Stabilisator (Allradantrieb, Aggregateträger aus Stahl und Radlagergehäuse aus
Aluminium)
18.1 Stabilisator aus- und einbauen
19 Montageübersicht: Gelenkwelle
19.1 Sechskantschraube der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
19.2 Zwölfkantschraube mit Verrippung der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
19.3 Zwölfkantschraube ohne Verrippung der Gelenkwellenverschraubung lösen und anziehen
19.4 Gelenkwelle aus und einbauen
19.5 Gelenkwelle zerlegen und zusammenbauen
19.6 Gleichlaufgelenk außen prüfen
19.7 Gleichlaufgelenk innen prüfen
44 – Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Anzugsdrehmoment für Radschrauben
3 Rad- und Reifenmontage
3.1 Allgemeine Hinweise
3.2 Montagebedingungen
4 Demontage und Montage von Reifen (Räder mit Reifen-Druck-Kontrolle)
4.1 Sicherheitshinweise und Bedingungen zur Demontage und Montage von Reifen (Räder mit
Reifen-Druck-Kontrolle)
4.2 Radwechsel
4.3 Reifen abdrücken
4.4 Reifen abmontieren
4.5 Reifen aufmontieren
5 Demontage und Montage von Reifen mit Notlaufeigenschaften
5.1 Sicherheitshinweise
5.2 Reifen abdrücken
5.3 Reifen abmontieren
5.4 Reifen aufmontieren
6 Reifen-Kontroll-Anzeige
7 Reifen-Druck-Kontrolle (RDK)
7.1 Tasterverhalten
7.2 Montageübersicht: Sensor für Reifendruck
7.3 Sensor für Reifendruck aus- und einbauen
8 Fahrzeugvermessung
8.1 Allgemeines
8.2 Prüfvoraussetzungen
8.3 Messvorbereitungen
8.4 Sollwerte für Fahrzeugvermessung, Golf
8.5 Sollwerte für Fahrzeugvermessung, Golf Plus, CrossGolf
8.6 Übersicht des Arbeitsablaufes für die Fahrzeugvermessung
8.7 Sturzkorrektur an der Vorderachse
8.8 Sturz an der Hinterachse einstellen
8.9 Spur an der Hinterachse einstellen
8.10 Spur an der Vorderachse einstellen
8.11 Lenkwinkelgeber -G85- Grundeinstellung
8.12 Fahrzeugdatenträger
9 Räder, Reifen
9.1 Fahrzeuge mit Pannenset
9.2 Reifendichtmittel
9.3 Reifen demontieren
9.4 Neuen Reifen montieren
9.5 Reifendichtmittel entsorgen
9.6 Leichtmetallräder mit Metallventil
10 Montagehinweise zum Radwechsel/Radmontage
10.1 Radmontage
11 Radzentriersitz gegen Korrosion schützen
12 Laufunruhe durch Räder/Reifen - Ursachen und Abhilfe
12.1 Ursachen für Laufunruhe
12.2 Auswuchten
12.3 Probefahrt vor dem Auswuchten durchführen
12.4 Auswuchten an der stationären Auswuchtmaschine
12.5 Vibrationskontrollsystem -VAS 6230 A-
12.6 Feinwuchtgerät (Finish Balancer)
12.7 Höhenschlag und Seitenschlag am Rad/Reifen
12.8 Höhenschlag und Seitenschlag am Rad/Reifen mit der Reifenmessuhr -V.A.G 1435- prüfen
12.9 Höhenschlag und Seitenschlag am Scheibenrad prüfen
12.10 Matchen
12.11 Standplatte im Reifen
48 – Lenkung
1 Beurteilung von Unfall-Fahrzeugen
2 Allgemeine Reparaturhinweise
2.1 Lenkgetriebe
2.2 Dichtungen, Dichtringe
2.3 Schrauben, Muttern
2.4 Elektrische Bauteile
2.5 Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
3 Lenkrad
3.1 Lenkrad aus- und einbauen
4 Lenksäule, Golf
4.1 Montageübersicht: Lenksäule
4.2 Lenksäule aus- und einbauen
4.3 Nach folgenden Montagearbeiten muss die Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber G85
geprüft werden:
4.4 Handhabung und Transport der Lenksäule
4.5 Lenksäule auf Beschädigung prüfen
4.6 Lagerbock aus- und einbauen
4.7 Frequenzstrebe aus- und einbauen
5 Lenksäule, Golf Plus, CrossGolf
5.1 Montageübersicht: Lenksäule
5.2 Lenksäule aus- und einbauen
5.3 Nach folgenden Montagearbeiten muss die Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber G85
geprüft werden:
5.4 Handhabung und Transport der Lenksäule
5.5 Lenksäule auf Beschädigung prüfen
5.6 Lagerbock aus- und einbauen
5.7 Frequenzstrebe aus- und einbauen
6 Elektro-mechanisches Lenkgetriebe bis Modelljahr 2008
6.1 Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (Generation 1 und 2)
bis Modelljahr 2008
6.2 Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Rechtslenker (Generation 2) bis
Modelljahr 2008
6.3 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Linkslenker (Generation 1 und 2) bis Modelljahr 2008
6.4 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Rechtslenker (Generation 2) bis Modelljahr 2008
7 Elektro-mechanisches Lenkgetriebe ab Modelljahr 2009
7.1 Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (Generation 3) ab
Modelljahr 2009
7.2 Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Rechtslenker (Generation 3) ab
Modelljahr 2009
7.3 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Linkslenker (Generation 3) ab Modelljahr 2009
7.4 Lenkgetriebe aus- und einbauen, Rechtslenker (Generation 3) ab Modelljahr 2009
8 Unterscheidung der Lenkgetriebe (Generation 1 und 2), Golf
9 Unterscheidung der Lenkgetriebe Generation 2 und Generation 3
10 Lenkgetriebetausch von Generation 1 auf Generation 2, Golf
11 Elektro- mechanisches Lenkgetriebe instand setzen (Generation 1), Golf
11.1 Faltenbalg aus- und einbauen
11.2 Spurstange aus- und einbauen
12 Elektromechanisches Lenkgetriebe instand setzen (Generation 2 und 3)
12.1 Montageübersicht: Elektromechanisches Lenkgetriebe
12.2 Faltenbalg aus- und einbauen
12.3 Spurstange aus- und einbauen