VW Caddy (11-15) Reparaturanleitung 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe 0AM
eTitel | VW Caddy (11-15) Reparaturanleitung 7 Gang DK Getriebe 0AM |
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Seitenzahl | 183 |
Artikelzustand | Neu |
Artikelart | Reparaturleitfaden |
Sprache | Deutsch |
Druckvariante Printversion | Printversion in S/W |
Druckvariante Ebook | Ebook farbig |
Hersteller | VW |
Modelle | VW Caddy 2011 ➤ |
Typ | 2C |
Baujahre | 2011-2015 |
Verlag | TEC VERLAG GmbH |
Ausgabe | 10.2020 |
Behandelte Reparaturgruppe | Getriebe |
Getriebekennbuchstabe | NBE MLP MPV NQP NUD PLA PMW PWH QHJ - 0AM Frontantrieb |
Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original VW Reparaturinformationen, wie sie auch in VW Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert und beinhalten Anzugsdrehmomente, empfohlene Spezialwerkzeuge sowie technischen Daten. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe.
Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
Inhaltsverzeichnis
00 – Technische Daten
1 Sicherheitshinweise
1.1 Allgemeine Sicherheitsvorschriften
1.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
1.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
1.4 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Mechatronik
1.5 Sicherheitsmaßnahmen beim An- und Abschleppen
2 Kennzeichnung
2.1 Kennzeichnung Getriebe
3 Reparaturhinweise
3.1 Allgemeine Hinweise
3.2 Allgemeine Reparaturhinweise
3.3 Dichtungen, Dichtringe
3.4 Schrauben, Muttern
3.5 Elektrische Bauteile
4 Technische Daten
4.1 Füllmengen
4.2 Zuordnung Getriebe - Motor
4.3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses
5 Übersicht Kraftübertragung
5.1 Übersicht Kraftübertragung - Frontantrieb
30 – Kupplung
1 Kupplung
1.1 Montageübersicht - Doppelkupplung
1.2 Doppelkupplung ausbauen
1.3 Position der Einrücklager für Kupplung „K 1“ und „K 2“ einstellen
1.4 Doppelkupplung einbauen
1.5 Dichtring für Antriebswelle ersetzen
1.6 Dichtring für innere Antriebswelle ersetzen
34 – Betätigung, Gehäuse
1 Mechatronik
1.1 Montageübersicht - Mechatronik
1.2 Mechatronik aus- und einbauen
1.3 Mechatronik von Hand in Ausbauposition bringen
1.4 Steuergerät für Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe -J743- ersetzen
2 Schaltbetätigung
2.1 Montageübersicht - Schaltbetätigung
2.2 Einbauorteübersicht - Schaltbetätigung
2.3 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
2.4 Notentriegelung aus Stellung P
2.5 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
2.6 Drucktaste im Griff in Einbaustellung bringen
2.7 Schaltbetätigung aus- und einbauen
2.8 Schaltbetätigung prüfen
2.9 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
3 Getriebe aus- und einbauen
3.1 Getriebe ausbauen
3.2 Getriebe einbauen
3.3 Anzugsdrehmomente für Getriebe
4 Transport des Getriebes
5 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
6 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
7 Getriebeöl
7.1 Getriebeöl ablassen und auffüllen
7.2 Hydrauliköl für Mechatronik ablassen und auffüllen
35 – Räder, Wellen
1 Räder und Wellen zerlegen und zusammenbauen
2 Parksperre
2.1 Parksperre aus- und einbauen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Dichtringe
1.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
1.2 Dichtring links ersetzen
1.3 Dichtring rechts ersetzen