Skoda Yeti (2009-2017) Reparaturleitfaden Motor 2,0 Liter TDI Common Rail Diesel 81 / 103 / 125 kW

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Skoda Reparaturinformationen, wie sie auch in Skoda Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
10 - Motor aus- und einbauen
13 - Kurbeltrieb
15 - Zylinderkopf, Ventiltrieb
17 - Schmierung
19 - Kühlung
20 - Kraftstoffversorgung
21 - Aufladung
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
26 - Abgasanlage
28 - Vorglühanlage

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Bezeichnung
1.1 Motornummer
1.2 Motormerkmale
2 Sicherheitshinweise
2.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
3 Reparaturhinweise
3.1 Eigendiagnose
3.2 Zusätzliche Hinweise und Montagearbeiten bei Fahrzeugen mit Klimaanlage
3.3 Sauberkeitsregeln bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung/Einspritzanlage
3.4 Sauberkeitsregeln bei Arbeiten am Abgasturbolader
3.5 Allgemeine Hinweise zum Ladeluftsystem
3.6 Kraftstoffschläuche im Motorraum abbauen und ersetzen
10 – Motor aus- und einbauen
1 Motor aus- und einbauen
1.1 Motorabdeckung aus- und einbauen
1.2 Motor ausbauen
1.3 Motor am Montageständer befestigen
1.4 Motor einbauen
1.5 Montageübersicht - Aggregatelagerung
1.6 Aggregatelagerung prüfen und einstellen
1.7 Motorstütze aus- und einbauen
13 – Kurbeltrieb
1 Keilrippenriemen und Zahnriemen aus- und einbauen
1.1 Montageübersicht - Keilrippenriementrieb
1.2 Montageübersicht - Zahnriementrieb
1.3 Keilrippenriemen für Fahrzeuge ohne Klimaanlage aus- und einbauen (Octavia II, Yeti)
1.4 Keilrippenriemen für Fahrzeuge mit Klimaanlage aus- und einbauen
1.5 Schwingungsdämpfer aus- und einbauen
1.6 Spannelement für Keilrippenriemen aus- und einbauen
1.7 Zahnriemen aus- und einbauen
2 Dichtflansche und Schwungrad
2.1 Montageübersicht - Dichtflansch auf Riemenscheibenseite
2.2 Montageübersicht - Dichtflansch auf Getriebeseite
2.3 Dichtring für Kurbelwelle Riemenscheibenseite ersetzen
2.4 Dichtflansch Riemenscheibenseite aus- und einbauen
2.5 Dichtflansch Getriebeseite aus- und einbauen
2.6 Schwungrad aus- und einbauen
3 Kurbelwelle, Kolben und Pleuel
3.1 Montageübersicht - Kurbelwelle (Octavia II, Yeti)
3.2 Montageübersicht - Kurbelwelle (Superb II)
3.3 Montageübersicht - Kolben und Pleuel
3.4 Nadellager für Kurbelwelle ersetzen
3.5 Kolbenüberstand im OT prüfen
3.6 Neuen Pleuel trennen
15 – Zylinderkopf, Ventiltrieb
1 Zylinderkopf
1.1 Montageübersicht - Zylinderkopfhaube
1.2 Montageübersicht - Zylinderkopf
1.3 Zylinderkopfhaube aus- und einbauen
1.4 Dichtringe für Einspritzeinheiten ersetzen
1.5 Zylinderkopf aus- und einbauen
1.6 Hallgeber -G40- aus- und einbauen
1.7 Unterdruckpumpe aus- und einbauen
1.8 Kompressionsdruck prüfen
2 Ventiltrieb
2.1 Montageübersicht - Ventiltrieb
2.2 Dichtring für Nockenwelle ersetzen
2.3 Nockenwellen aus- und einbauen
2.4 Axialspiel der Nockenwellen messen
2.5 Hydraulische Ausgleichselemente prüfen
2.6 Ventilschaftabdichtungen ersetzen
2.7 Ventilmaße
2.8 Ventilführungen prüfen
17 – Schmierung
1 Teile des Schmiersystems aus- und einbauen
1.1 Montageübersicht - Schmiersystem (Octavia II, Yeti)
1.2 Montageübersicht - Schmiersystem (Superb II)
1.3 Montageübersicht - Ölfilter mit Motorölkühler
1.4 Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266- aus- und einbauen
1.5 Ölfilterhalter mit Motorölkühler aus- und einbauen
1.6 Motorölkühler aus- und einbauen
1.7 Ölwanne aus- und einbauen
1.8 Ölpumpe aus- und einbauen (Octavia II, Yeti)
1.9 Ölpumpe aus- und einbauen (Superb II)
1.10 Ausgleichswellenmodul aus- und einbauen (Superb II)
1.11 Neues Ausgleichswellenmodul einbauen (Superb II)
1.12 Das bereits gelaufene Ausgleichswellenmodul einbauen (Superb II)
1.13 Kurbelwellenantriebszahnrad ersetzen (Superb II)
1.14 Öldruckschalter -F1- aus- und einbauen
1.15 Öldruckschalter -F1- und Öldruck prüfen
19 – Kühlung
1 Kühlsystem
1.1 Montageübersicht - Teile des Kühlsystems motorseitig
1.2 Anschlussplan für Kühlmittelschläuche
1.3 Kühlmittel ablassen und auffüllen
1.4 Pumpe 2 für Kühlmittelumlauf -V178- aus- und einbauen
1.5 Kühlmitteltemperaturgeber -G62- ersetzen
1.6 Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang -G83- ersetzen
2 Kühlmittelpumpe und 4/2-Wege-Ventil mit Kühlmittelregler
2.1 Montageübersicht - Kühlmittelpumpe und 4/2-Wege-Ventil mit Kühlmittelregler
2.2 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
2.3 4/2-Wege-Ventil mit Kühlmittelregler aus- und einbauen
2.4 Kühlmittelregler prüfen
3 Kühler und Kühlerlüfter
3.1 Montageübersicht - Kühler mit einem Lüfter
3.2 Montageübersicht - Kühler mit zwei Lüftern
3.3 Lüfterzarge und Kühlerlüfter aus- und einbauen
3.4 Kühler aus- und einbauen
3.5 Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen
20 – Kraftstoffversorgung
1 Verhalten bei Falschbetankung
1.1 Schritt 1: Motor wurde mit falschem Kraftstoff gestartet
1.2 Schritt 2: Motor wurde nicht mit falschem Kraftstoff gestartet
1.3 Schritt 3: Metallspäne in Kraftstofffördereinheit und -behälter vorhanden
1.4 Schritt 4: Keine Metallspäne in Kraftstofffördereinheit und -behälter vorhanden
1.5 Schritt 5: Metallspäne in Hochdruckpumpe vorhanden
1.6 Schritt 6: Keine Metallspäne in Hochdruckpumpe vorhanden
2 Teile der Kraftstoffversorgung aus- und einbauen
2.1 Montageübersicht - Kraftstoffbehälter mit Anbauteilen (Octavia II mit Frontantrieb)
2.2 Montageübersicht - Kraftstoffbehälter mit Anbauteilen (Superb II, Yeti, Octavia II mit
Allradantrieb)
2.3 Montageübersicht - Kraftstofffilter
2.4 Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter absaugen
2.5 Kraftstofffördereinheit aus- und einbauen - (Octavia II mit Frontantrieb)
2.6 Kraftstofffördereinheit aus- und einbauen (Superb II, Yeti, Octavia II mit Allradantrieb)
2.7 Geber für Kraftstoffvorratsanzeige -G- aus- und einbauen
2.8 Kraftstoffvorratsgeber 2 -G169- aus- und einbauen
2.9 Saugstrahlpumpe aus- und einbauen
2.10 Steckkupplungen trennen
2.11 Kraftstoffbehälter aus- und einbauen (Octavia II mit Frontantrieb)
2.12 Kraftstoffbehälter aus- und einbauen (Superb II, Yeti, Octavia II mit Allradantrieb)
2.13 Zusatzkraftstoffpumpe -V393- bzw. Kraftstoffpumpe 2 -V277- aus- und einbauen
3 Kraftstoffpumpe prüfen
3.1 Funktion und Spannungsversorgung der Kraftstoffpumpe prüfen
3.2 Förderdruck der Kraftstoffpumpe prüfen
3.3 Kraftstofffördermenge der Kraftstoffpumpe prüfen
3.4 Stromaufnahme der Kraftstoffpumpe prüfen
3.5 Zusatzkraftstoffpumpe -V393- bzw. Kraftstoffpumpe 2 -V277- prüfen
4 Gasbetätigung
4.1 Montageübersicht - Gaspedalmodul
4.2 Gaspedalmodul aus- und einbauen
4.3 Stecker für Gaspedalmodul abziehen und aufstecken
21 – Aufladung
1 Abgasturbolader
1.1 Montageübersicht - Abgasturbolader (für Motoren mit Kennbuchstaben CFFB, CFHA,
CFHC, CFHF, CLCA, CLCB, CLJA)
1.2 Montageübersicht - Abgasturbolader (für Motoren mit Kennbuchstaben CFGB, CFJA)
1.3 Abgasturbolader aus- und einbauen
1.4 Abgastemperaturgeber 1 -G235- (Temperaturgeber vor Turbolader -G507-) aus- und
einbauen
1.5 Unterdruck-Stellelement für Ladedruckregelung mit Positionsgeber -G581- ersetzen
1.6 Anschlussplan für Unterdruckschläuche (Octavia II)
1.7 Anschlussplan für Unterdruckschläuche (Superb II, Yeti)
1.8 Unterdrucksystem prüfen
2 Ladeluftsystem
2.1 Montageübersicht - Ladeluftkühlung (Octavia II, Yeti)
2.2 Montageübersicht - Ladeluftkühlung (Superb II)
2.3 Schlauchverbindungen mit Schraubschellen
2.4 Ladeluftkühler aus- und einbauen
2.5 Ladedruckgeber -G31- mit Ansauglufttemperaturgeber -G42- aus- und einbauen
2.6 Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen
23 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 Einspritzanlage
1.1 Einbauorteübersicht
1.2 Systemübersicht
1.3 Kraftstoffsystem befüllen/entlüften
1.4 Motordrehzahlgeber -G28- aus- und einbauen
2 Kraftstoffsystem, motorseitig
2.1 Montageübersicht - Hochdruckpumpe
2.2 Montageübersicht - Einspritzeinheiten
2.3 Hochdruckpumpe aus- und einbauen
2.4 Kraftstoffsystem auf Dichtigkeit prüfen
2.5 Anpassung für Injektor-Mengen-Abgleich (IMA-Code)
2.6 Immer offenstehende Einspritzeinheiten suchen
2.7 Offenstehende Einspritzeinheiten prüfen
2.8 Rücklaufmenge der Einspritzeinheiten prüfen bei Motorlauf
2.9 Rücklaufmenge der Einspritzeinheiten prüfen mit Anlasserdrehzahl
2.10 Einspritzeinheiten aus- und einbauen
2.11 Hochdruckleitungen einbauen
2.12 Kraftstoffverteiler aus- und einbauen
2.13 Kraftstoffdruckgeber -G247- aus- und einbauen
2.14 Regelventil für Kraftstoffdruck -N276- prüfen
2.15 Regelventil für Kraftstoffdruck -N276- ersetzen
2.16 Kraftstofftemperaturgeber -G81- aus- und einbauen
2.17 Luftmassenmesser -G70- aus- und einbauen
2.18 Druckprüfung der Hochdruckpumpe
3 Saugrohr, Luftfilter
3.1 Montageübersicht - Saugrohr mit Anbauteilen
3.2 Montageübersicht - Luftfilter
3.3 Drosselklappensteuereinheit -J338- aus- und einbauen
3.4 Drosselklappensteuereinheit -J338- reinigen
3.5 Saugrohr aus- und einbauen
3.6 Luftfilter aus- und einbauen
4 Motorsteuergerät
4.1 Motorsteuergerät aus- und einbauen
26 – Abgasanlage
1 Teile der Abgasanlage aus- und einbauen
1.1 Montageübersicht - Abgasvorrohr
1.2 Montageübersicht - Mittel- und Hinterteil der Abgasanlage
1.3 Montageübersicht - Abgastemperaturregelung
1.4 Differenzdruckgeber -G505- aus- und einbauen
1.5 Abgasvorrohr mit Partikelfilter aus- und einbauen
1.6 Abgasvorrohr mit Katalysator aus- und einbauen
1.7 Mittel- bzw. Hinterteil der Abgasanlage ersetzen
1.8 Abgasanlage spannungsfrei einrichten
1.9 Abgasanlage auf Dichtigkeit prüfen
2 Abgasrückführungsanlage
2.1 Montageübersicht - Abgasrückführung mit Kühler
2.2 Kühler für Abgasrückführung auf Dichtigkeit prüfen
2.3 Kühler für Abgasrückführung mit Abgasrückführungsventil -N18- aus- und einbauen
2.4 Umschaltklappe für Kühler für Abgasrückführung prüfen
2.5 Abgasrückführungsanlage reinigen
28 – Vorglühanlage
1 Glühanlage
1.1 Glühkerzen aus- und einbauen