Skoda Fabia 1 (1999-2007) Reparaturleitfaden Einspritzanlage und Zündanlage 1,0 / 1,4 Liter 37-50 kW

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Skoda Reparaturinformationen, wie sie auch in Skoda Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

01 - Eigendiagnose
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Zündanlage

Inhaltsverzeichnis

01 – Eigendiagnose
1 Eigendiagnose I
1.1 Funktion
1.2 Technische Daten der Eigendiagnose
1.3 Abgaswarnleuchte -K83- prüfen
1.4 Fahrzeugsystemtester -V.A.G 1552- anschließen und Steuergerät für Motorelektronik
anwählen
1.5 Fehlerspeicher abfragen und löschen
1.6 Stellglieddiagnose durchführen
2 Eigendiagnose II
2.1 Fehlerkennzahlen 16496 ... 16990
3 Eigendiagnose III
3.1 Fehlerkennzahlen 17510 ... 18097
4 Eigendiagnose IV
4.1 Readinesscode
4.2 Readinesscode lesen
4.3 Readinesscode erzeugen
5 Eigendiagnose V
5.1 Messwerteblock lesen
5.2 Messwerteblöcke, Anzeigegruppen von 000 bis 028
5.3 Messwerteblöcke, Anzeigegruppen von 030 bis 126
24 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 Einspritzanlage
1.1 Sicherheitsmaßnahmen
1.2 Sauberkeitsregeln
1.3 Allgemeine Hinweise zur Einspritzung
1.4 Einbauorte-Übersicht
1.5 Teile der Einspritzung aus- und einbauen
1.6 Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen
1.7 Saugrohr zerlegen und zusammenbauen
1.8 Luftfilter zerlegen und zusammenbauen
1.9 Luftfilter aus- und einbauen
2 Bauteile prüfen
2.1 Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox -V.A.G 1598/31-
2.2 Kraftstoffpumpenrelais -J17- prüfen
2.3 Saugrohrdruckgeber -G71- prüfen
2.4 Saugrohrtemperaturgeber -G72- prüfen
2.5 Kühlmitteltemperaturgeber -G62- prüfen
2.6 Kraftstoff-Filter mit Druckregelventil prüfen
3 Einspritzventile prüfen
3.1 Spannungsversorgung, Ansteuerung und Widerstände der Einspritzventile prüfen
3.2 Einspritzmenge, Dichtheit und Strahlbild der Einspritzventile prüfen
4 Funktionen prüfen
4.1 Leerlaufdrehzahl prüfen
4.2 Betriebszustände des Motors prüfen
4.3 Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen
5 Lambda-Regelung
5.1 Lambdasonde und Lambdaregelung prüfen (Motoren mit Kennbuchstaben ARV, AME,
AZE)
5.2 Lambdasonde und Lambdaregelung vor Katalysator prüfen (Motoren mit Kennbuchstaben
AQV, ATZ, AQW, AZF)
5.3 Lambdasonde und Lambdaregelung nach Katalysator prüfen (Motoren mit Kennbuchstaben
AQV, ATZ, AQW, AZF)
5.4 Katalysatorwirkungsgrad prüfen (Motoren mit Kennbuchstaben AQV, ATZ, AQW, AZF)
6 Tankentlüftung
6.1 Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80- prüfen
7 Elektronische Motorleistungsregelung
7.1 Funktion der elektronischen Motorleistungsregelung (E-Gas)
7.2 Funktionsprüfung der Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung
7.3 Drosselklappensteuereinheit -J338- prüfen
7.4 Gaspedalstellungsgeber prüfen
8 Motorsteuergerät
8.1 Funktion
8.2 Motorsteuergerät ersetzen
8.3 Motorsteuergerät codieren
8.4 Spannungsversorgung für Motorsteuergerät prüfen
8.5 Motorsteuergerät an die Drosselklappensteuereinheit -J338- anpassen
8.6 Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) aktivieren und deaktivieren
8.7 Geschwindigkeitsregelanlage prüfen
9 Zusatzsignale prüfen
9.1 Signale von der Klimaanlage und Drehzahlerhöhung prüfen (nur 1,4l Motor)
9.2 Geschwindigkeitssignal prüfen
9.3 Bremslichtschalter -F- und Bremspedalschalter -F47- prüfen
9.4 Kupplungspedalschalter -F36- prüfen
9.5 Datenbus (CAN-Bus) prüfen
28 – Zündanlage
1 Zündanlage
1.1 Allgemeine Hinweise zur Zündanlage
1.2 Sicherheitsmaßnahmen
1.3 Zündanlage aus- und einbauen
2 Bauteile und Funktionen prüfen
2.1 Zündleiste prüfen
2.2 Nockenwellenpositions-Sensor -G163- prüfen
2.3 Klopfsensor -G61- prüfen
2.4 Motordrehzahlgeber -G28- prüfen
2.5 Aussetzerkennung prüfen (nur für Motoren mit Kennbuchstaben ATZ, AQW, AZF)