Seat Leon 3 (2012-2020) Reparaturleitfaden 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe 0CW

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Seat Reparaturinformationen, wie sie auch in Seat Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Baugruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Sicherheitshinweise
1.1 Allgemeine Sicherheitsvorschriften
1.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
1.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
1.4 Hinweise zum An- und Abschleppen
2 Kennzeichnung
2.1 Kennzeichnung Getriebe
3 Reparaturhinweise
3.1 Allgemeine Hinweise
3.2 Allgemeine Reparaturhinweise
3.3 Dichtungen, Dichtringe
3.4 Schrauben, Muttern
4 Technische Daten
4.1 Zuordnung Getriebe - Motor
4.2 Füllmengen
5 Übersicht Kraftübertragung
5.1 Übersicht Kraftübertragung - Frontantrieb
30 – Kupplung
1 Kupplungsbetätigung
1.1 Montageübersicht - Kupplungseinrückung
1.2 Kupplungseinrückung aus- und einbauen
1.3 Kupplungseinrückung einstellen
2 Kupplung
2.1 Montageübersicht - Doppelkupplung
2.2 Doppelkupplung ausbauen
2.3 Doppelkupplung einbauen
2.4 Dichtring für Antriebswelle ersetzen
2.5 Dichtring für innere Antriebswelle ersetzen
34 – Betätigung, Gehäuse
1 Mechatronik
1.1 Montageübersicht - Mechatronik
1.2 Mechatronik aus- und einbauen
1.3 Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe -J743- von Hand in Ausbauposition bringen
1.4 Kupplungskolben ersetzen
1.5 Steuergerät für Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe -J743- ersetzen
2 Schaltbetätigung
2.1 Montageübersicht - Schaltbetätigung
2.2 Montageübersicht - Schaltknopf und Abdeckung
2.3 Notentriegelung aus Stellung P
2.4 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
2.5 Drucktaste im Griff in Einbaustellung bringen
2.6 Multifunktionsschalter aus- und einbauen
2.7 Schaltbetätigung aus- und einbauen
2.8 Schaltbetätigung einstellen
2.9 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
2.10 Schaltbetätigung prüfen
2.11 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
2.12 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
3 Getriebe aus- und einbauen
3.1 Getriebe ausbauen
3.2 Getriebe einbauen
3.3 Anzugsdrehmomente für Getriebe
4 Aggregatelagerung
4.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
5 Transport des Getriebes
6 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
7 Getriebeöl
7.1 Getriebeöl ablassen und auffüllen
7.2 Hydrauliköl für Mechatronik ablassen und auffüllen
35 – Räder, Wellen
1 Parksperre
1.1 Deckel für Parksperre aus- und einbauen
1.2 Parksperre aus- und einbauen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Dichtringe
1.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
1.2 Dichtring links ersetzen
1.3 Dichtring rechts ersetzen

Getriebekennbuchstaben (GKB):

QGM, RQL, SML, SST, TSV PNA, PLE, PYT, PWM, QRL, QSA, QHV, RES, QSA, QXM, RRE, SMN, SSL RES, RRE, SMN, SSL PYU, QRM, QHW, QSB, QXN, RET, RWS, RRF, SMQ, SSM, TSK, UBW, TSL, UBX SSP, TSM, TXU, UAG PLD, PMZ, NAR, PYS, PWL, QRK, QHU, RER, QXL, QRZ, RRD, SMT, SSV, TSN PLG, PNC, PWP, PYV, QAF, QRN, QHX, QSC, QXP, REU, RRG, SMW, SSW