Seat Inca (1995-2004) Reparaturleitfaden Diesel Einspritzsystem und Vorglühanlage AEY
| eTitel | Seat Inca (1995-2004) Diesel SDI Einspritzsystem und Vorglühanlage AEY |
|---|---|
| Seitenzahl | 89 |
| Artikelzustand | Neu |
| Artikelart | Reparaturleitfaden |
| Sprache | Deutsch |
| Druckvariante Printversion | Printversion in S/W |
| Hersteller | Seat |
| Modelle | Seat Inca 1995 ➤ , Seat Inca 2000 ➤ |
| Typ | 6K9 |
| Baujahre | 1995-2004 |
| Verlag | TEC VERLAG GmbH |
| Ausgabe | 12.2002 |
| Behandelte Reparaturgruppe | Einspritzanlage und Vorglühanlage |
| Leistung kW / PS: | 47 kW / 64 PS |
| Motorkennbuchstabe | AEY |
| Hubraum | 1,9 Liter SDI Diesel |
Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Seat Reparaturinformationen, wie sie auch in Seat Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Baugruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.
Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Vorglühanlage
Inhaltsverzeichnis
01 – Eigendiagnose
1 Eigendiagnose
1.1 Eigenschaften der Eigendiagnose
1.2 Technische Daten der Eigendiagnose
1.3 Fehlerauslesegerät -V.A.G 1551- anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen
2 Fehlerspeicher abfragen
2.1 Fehlertabelle
2.2 Fehlerspeicher löschen
3 Stellglieddiagnose durchführen
4 Meßwerteblöcke
4.1 Sicherheitsmaßnahmen
4.2 Meßwerteblöcke lesen
4.3 Messwerteblock auswerten
23 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 Dieseldirekteinspritzanlage instand setzen
1.1 Sicherheitsmaßnahmen
1.2 Sauberkeitsregeln
1.3 Einbauorte-Übersicht
1.4 Einspritzpumpe instand setzen
1.5 Motor: Auf OT Zylinder 1 stellen, Motor ausgebaut
1.6 Drosselklappensteuereinheit aus- und einbauen und prüfen
1.7 Einspritzpumpe aus- und einbauen
1.8 Einspritzbeginn dynamisch prüfen und einstellen
1.9 Einspritzventile aus- und einbauen
1.10 Einspritzventile instand setzen
1.11 O-Ring am Deckel für Spritzversteller ersetzen
2 Komponenten und Funktionen prüfen
2.1 Spannungsversorgung der Dieseldirekteinspritzanlage prüfen
2.2 Geber für Motordrehzahl -G28- prüfen
2.3 Höhengeber -F96- prüfen
2.4 Geber für Kühlmitteltemperatur -G62- prüfen
2.5 Bremslichtschalter -F- und Bremspedalschalter -F47- prüfen
2.6 Kupplungspedalschalter -F36- prüfen
2.7 Geber für Saugrohrtemperatur -G42- prüfen
2.8 Geber für Kraftstofftemperatur -G81- prüfen
2.9 Geber für Regelschieberweg -G149- und Mengensteller -N146- prüfen
2.10 Geber für Nadelhub -G80- prüfen
2.11 Spritzversteller-Regelbereich prüfen
2.12 Drosselklappensteller -V60- prüfen
2.13 Geschwindigkeitsmesser -G21- prüfen
3 Motorsteuergerät ersetzen, codieren und anpassen
3.1 Motorsteuergerät ersetzen
3.2 Motorsteuergerät codieren
3.3 Motorsteuergerät an die Elektronische Wegfahrsicherung anpassen
28 – Vorglühanlage
1 Vorglühanlage prüfen
1.1 Vorglühkerze prüfen