Seat Cordoba (2001-2008) Reparaturleitfaden Automatikgetriebe 09G

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Seat Reparaturinformationen, wie sie auch in Seat  Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung des Getriebes
2 Kennbuchstaben, Zuordnung zum Motor, Übersetzungsverhältnisse
3 Füllmengen
4 Hinweise zum 6-Gang-Automatikgetriebe 09G
5 Steuergerät für autom. Getriebe -J217- mit Fuzzy Logic
6 Motorsteuergeräte
7 Hinweise für das Anschleppen und zum Abschleppen
8 Reparaturhinweise
9 Sauberkeitsregeln für Arbeiten am Getriebe
32 – Drehmomentwandler
1 Drehmomentwandler
1.1 Kennzeichnung des Drehmomentwandlers
1.2 Drehmomentwandler: leeren
1.3 Dichtring für Drehmomentwandler: aus- und einbauen
1.4 Drehmomentwandler: prüfen
1.5 Drehmomentwandler: einbauen
37 – Betätigung, Gehäuse
1 Elektrische/Elektronische Bauteile und Einbauorte
2 Multifunktionsschalter -F125-
2.1 Multifunktionsschalter -F125-: ausbauen
2.2 Multifunktionsschalter -F125-: einbauen
2.3 Multifunktionsschalter -F125-: einstellen
2.4 Dichtring für Schaltwelle: ersetzen
3 Schaltbetätigung
3.1 Schaltbetätigung: Montageübersicht
3.2 Schaltbetätigung: aus- und einbauen
3.3 Schaltbetätigung: prüfen
3.4 Seilzug des Wählhebels: aus- und einbauen
3.5 Seilzug des Wählhebels: prüfen
3.6 Wählhebelseilzug: einstellen
3.7 Wählhebelknauf und Abdeckung für Schaltbetätigung: aus- und einbauen
3.8 Schalter für Tiptronic -F189-: aus- und einbauen
3.9 Magnet für Wählhebelsperre -N110-: aus- und einbauen
4 Getriebe: aus- und einbauen
4.1 Getriebe: ausbauen
4.2 Getriebe: einbauen
4.3 Das Getriebe zum Montagebock bewegen und dort befestigen
5 Automatikgetriebe: ATF-Stand prüfen
5.1 ATF-Stand: prüfen
5.2 ATF: auffüllen
5.3 ATF: ersetzen
6 ATF-Kühler: aus- und einbauen
6.1 ATF-Kühler: Montageübersicht
6.2 ATF-Kühler: aus- und einbauen
38 – Räder, Regelung
1 Ölwanne, Ölfiltereinsatz, Wählgehäuse und Leitungsstränge innen: aus- und einbauen
1.1 Ölwanne, Ölfiltereinsatz, Wählgehäuse und Leitungsstränge innen: Montageübersicht
1.2 Ölwanne: aus- und einbauen
1.3 Ölsieb: aus- und einbauen
1.4 Wählgehäuse: aus- und einbauen
1.5 Leitungsstrang mit 14-poligem Stecker: aus- und einbauen
1.6 Leitungsstrang mit 8-poliger Steckverbindung und Geber für Getriebeöltemperatur -G93-
integriert: aus- und einbauen
1.7 Leitungsstrang für die Magnetventile und Geber: aus- und einbauen
1.8 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl -G182-: aus- und einbauen
1.9 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl -G195-: aus- und einbauen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten
1 Dichtringe für Flanschwellen: ersetzen
1.1 Dichtring für Flanschwelle links: ersetzen
1.2 Dichtring für Flanschwelle rechts: ersetzen
2 Entsprechungstabelle je nach Anwendbarkeit
2.1 Graphische Information über entsprechende Werkzeuge und Geräte bei SEAT