Seat Alhambra 1 (1995-2010) Reparaturleitfaden 5 Gang Automatikgetriebe 09B

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Seat Reparaturinformationen, wie sie auch in Seat  Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Reparaturgruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Reparaturhinweise
1.1 Reparaturhinweise
2 Kennzeichnung des Getriebes
2.1 Anordnung am Getriebe
3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
4 Füllmenge des Planetengetriebes und Achsantriebes
5 Hinweise speziell zum Automatischen Getriebe 09B - 5 Gang
5.1 Reparatur-Komponenten
32 – Drehmomentwandler
1 Drehmomentwandler
1.1 Kennzeichnung Drehmomentwandler
1.2 Drehmomentwandler entleeren
1.3 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
1.4 Drehmomentwandler einbauen
37 – Betätigung, Gehäuse
1 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte
2 Schaltbetätigung instand setzen
2.1 Schaltbetätigung prüfen
2.2 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
2.3 Funktion der Zündschlüsselabzugssperre prüfen
2.4 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
2.5 Schaltbetätigung aus- und einbauen
2.6 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen bei Fahrzeugen bis 06.01
2.7 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen bei Fahrzeugen ab 07.01
2.8 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen bei Fahrzeugen bis 06.01
2.9 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen bei Fahrzeugen ab 07.01
2.10 Zugstangenoberteil aus- und einbauen
2.11 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
2.12 Sperrzug aus- und einbauen
2.13 Sperrzug einstellen bei Fahrzeugen bis 06.01
2.14 Sperrzug einstellen bei Fahrzeugen ab 07.01
3 Getriebe prüfen
4 Getriebe aus- und einbauen
4.1 Getriebe ausbauen
4.2 Transport des Getriebes, Getriebe am Montagebock befestigen
4.3 Getriebe einbauen
5 ATF-Stand prüfen und ergänzen
5.1 ATF-Stand prüfen
5.2 ATF ergänzen
5.3 ATF ersetzen
6 Getriebereparatur mit einer Reparatur-Komponente
7 Stellung der Schaltelemente
8 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
8.1 Getriebe zerlegen
9 Getriebe zusammenbauen
10 ATF-Kühler aus- und einbauen
10.1 Montagereihenfolge
38 – Räder, Regelung
1 1. bis 3. Gang-Kupplung „K1“
1.1 Übersicht der „K1“ Bauteile
1.2 „K1“ Glocke zerlegen und zusammenbauen
2 Rückwärtsgang-Kupplung „K2“ und 3. bis 5. Gang-Kupplung „K3“
2.1 Übersicht der „K2“ Lamellen
2.2 Übersicht der „K3“ Lamellen
2.3 Übersicht der „K2/K3“ Kupplungsglocke
3 5. Gang-Kupplung „K4“
3.1 Übersicht der „K4“ Bauteile »von oben«
3.2 Übersicht der „K4“ Bauteile »von unten«
4 Schieberkasten
4.1 Schieberkasten aus- und einbauen
5 Geber im Getriebe aus- und einbauen
5.1 „G182“ aus-und einbauen
5.2 „G68“ und „G265“ aus-und einbauen
5.3 „G93“ aus- und einbauen
6 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
7 Multifunktionsschalter -F125- ausbauen, einbauen und einstellen
7.1 Multifunktionsschalter -F125- ausbauen
7.2 Multifunktionsschalter -F125- einbauen und einstellen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
1 Dichtring für Flanschwelle und Steckwelle ersetzen
1.1 Montageübersicht
1.2 Dichtring für Flanschwelle links ersetzen
1.3 Dichtring für Steckwelle rechts ersetzen