Honda VFR 800 FI (98>) Reparaturanleitung Bucheli 5255

Motorbuch Reparaturanleitungen zählen zu den erfolgreichsten auf dem Markt und sind sowohl für Hobbyschrauber als auch für Mechaniker der unverzichtbare Ratgeber bei allen Fahrzeugreparaturen. Pflegen, warten, reparieren - alle Arbeiten sind detailliert beschrieben und durch viele Abbildungen erläutert.

Kapitel 1 – Geschichten und Tests

Kapitel 2 – Werkstatt

Kapitel 3 – Wartung / Einstellungen / Pflege

Kapitel 4 – Verkleidung / Rahmen

Kapitel 5 – Reifen

Kapitel 6 – Räder

Kapitel 7 – Bremsen

Kapitel 8 – Federung / Dämpfung

Kapitel 9 – Lenkung

Kapitel 10 – Hinterrad-Antriebskette

Kapitel 11 – Hinterradschwinge

Kapitel 12 – Licht / Hupe / Sicherungen

Kapitel 13 – Wegfahrsperre

Kapitel 14 – Batterie / Ladesystem

Kapitel 15 – Zündanlage

Kapitel 16 – Kraftstoffsystem

Kapitel 17 – Auspuffanlage

Kapitel 18 – Schmiersystem

Kapitel 19 – Ventilspiel

Kapitel 20 – Zylinderkopf

Kapitel 21 – Kupplung / Schaltung

Kapitel 22 – Anlasser

Kapitel 23 – Kühlsystem

Kapitel 24 – Motor aus- und einbauen

Kapitel 25 – Schemazeichnungen

Kapitel 26 – Störungssuche

Kapitel 27 – Anzugsdrehmomente

Kapitel 28 – Technische Daten und Verschleißmaße

Kapitel 29 – Adressen

Kapitel 30 – Stichwortverzeichnis

Kapitel 31 – Schaltpläne

Mit der VFR 800 FI brachte Honda 1998 einen Tourensportler der Oberklasse auf den Markt, der sich durch die Summe aller technischen Eigenschaften eine Alleinstellung sicherte: durchzugsstarker V4-Motor mit vier oben liegenden, zahnradgetriebenen Nockenwellen, Benzineinspritzung, geregelter Katalysator, benutzerfreundliches CBS-Bremssystem und komplette Sport-Tourer-Ausstattung.

Besonders die effiziente Abgasreinigung brachte dieser Maschine bei der in diesem Punkt immer sensibler werdenden Kundschaft viel Sympathie und bei den Mitbewerbern großen Respekt. In Verbindung mit der sprichwörtlichen Honda-Zuverlässigkeit versteht sich die VFR 800 FI als Universalmotorrad, das seinem Besitzer über lange Jahre treu zu Diensten sein kann, wenn es gut gepflegt wird.

Weil auch bei optimaler Wartung, Pflege und Reparatur irgendwo auf den Straßen dieser Welt der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.

Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:
· Langstreckentest 50 000km aus MOTORRAD, Europas größter Motorradzeitschrift
· extra Kapitel mit Tipps für das richtige Werkzeug in der Hobbywerkstatt
· Einstellungen und Pflege
· Wartungsarbeiten und Inspektionen selbst machen, mit Wartungs- und Schraubertipps
· alle Reifen von Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli für Honda VFR 800 FI
· Räder fachgerecht aus- und einbauen
· Bremsen warten und pflegen
· Federung und Dämpfung einstellen
· Lenkung einstellen und reparieren
· Federbein und Schwinge aus- und einbauen
· Beleuchtung und Sicherungen überprüfen
· Batterie, Ladesystem und Zündanlage warten
· Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Einspritzung prüfen, zerlegen und zusammenbauen
· Auspuffanlage ab- und anbauen
· Schmiersystem: Das richtige Motoröl für den V4, Ölwechsel selbst machen
· Ventilspiel prüfen und einstellen
· Kupplung und Schaltung warten, pflegen, zerlegen und reparieren
· Anlasser reparieren
· Kühlsystem warten und reparieren
· viele Detailzeichnungen
· Anzugsdrehmomente aller wichtigen Schraubverbindungen
· detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung
· ausführliche Tabelle mit allen technischen Daten, exakten Einstellwerten und Verschleißmaßen
· wichtige Zubehöradressen in Deutschland, Österreich und der Schweiz
· Ausklappseiten: Großformat-Schaltpläne

Das absolut notwendige Buch zur Honda VFR 800 FI