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Audi R8 (2006-2014) Reparaturleitfaden Fahrwerk Front- und Allradantrieb

Artikelnummer
Audi-R8-42-03
Artikel Nr: Audi-R8-42-03
ISBN-Nummer: 978-3-7397-1030-3
Verlag: TEC VERLAG GmbH
Ab 22,99 €
Inkl. 7% MwSt., zzgl. Versandkosten
Sofort versandfertig, Lieferfrist 1-3 Tage
Weitere Informationen
eTitel Audi R8 (2006-2014) Reparaturanleitung Fahrwerk Front- und Allradantrieb
Seitenzahl 385
Artikelzustand Neu
Artikelart Reparaturleitfaden
Sprache Deutsch
Druckvariante Printversion Printversion in S/W
Druckvariante Ebook Ebook farbig
Hersteller Audi
Modelle

Audi R8, Audi R8 GT, Audi R8 Spyder
Typ 42
Baujahre 09.2006 bis 12.2014
Verlag TEC VERLAG GmbH
Original Lizenzierte Version des original Hersteller Reparaturleitfaden
Ausgabe 03.2022
Behandelte Reparaturgruppe Fahrwerk / Achsen / Lenkung
Auf Lager
Nur noch %1 verfügbar
main product photo
pdf
LP Audi-R8-42-03-Fahrwerk Front- und Allradantrieb.pdf
(Größe: 939.7 KB)
Produktdetails zu Audi R8 (2006-2014) Reparaturleitfaden Fahrwerk Front- und Allradantrieb mit 385 Seiten.
Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.
 
Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
40 - Radaufhängung vorn
42 - Radaufhängung hinten
44 - Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung
48 - Lenkung
 
Inhaltsverzeichnis 

00 – Technische Daten 
1 Technische Daten 
1.1 Fahrwerk 
1.2 Lenkung 
1.3 Räder, Reifen 
2 Umweltgerechte Entsorgung von ölgefüllten Bauteilen 
2.1 Gasdruckstoßdämpfer entgasen und entleeren 
2.2 Audi magnetic ride Dämpfer entgasen und entleeren 
2.3 Servolenkgetriebe entleeren 
3 Stoßdämpfer prüfen 
3.1 Undichtigkeit an Stoßdämpfern 
3.2 Geräusche an Stoßdämpfern 
3.3 Stoßdämpfer im ausgebauten Zustand prüfen 
3.4 Stoßdämpfer auf dem Shocktester prüfen 

40 – Radaufhängung vorn 
1 Allgemeines 
1.1 Allgemeine Hinweise 
1.2 Kontaktkorrosion 
1.3 Gewinde im Längsträger in Stand setzen 
1.4 Radlagerung in Leergewichtslage heben 
1.5 Übersicht der Vorderachse 
2 Querlenker oben mit Haltebock, Federbein 
2.1 Montageübersicht - Querlenker oben mit Haltebock, Federbein 
2.2 Querlenker oben mit Haltebock aus- und einbauen 
2.3 Gummimetalllager für Querlenker oben ersetzen 
2.4 Federbein aus- und einbauen 
2.5 Federbein in Stand setzen 
2.6 Gummimetalllager für Federbein unten/oben ersetzen 
2.7 Stecker für elektronisch geregelten Dämpfer (Audi magnetic ride) aus- und einbauen 
3 Querlenker unten mit Haltebock, Stabilisator, Koppelstange, Geber für Fahrzeugniveau 
3.1 Montageübersicht - Querlenker unten mit Haltebock, Stabilisator, Koppelstange, Geber für 
Fahrzeugniveau 
3.2 Querlenker unten mit Haltebock aus- und einbauen 
3.3 Gummimetalllager für Querlenker unten ersetzen 
3.4 Stabilisator aus- und einbauen 
3.5 Koppelstange aus- und einbauen 
3.6 Geber für Fahrzeugniveau aus- und einbauen 
4 Audi magnetic ride (AMR) - elektronisch geregelte Dämpfung 
4.1 Montageübersicht - Audi magnetic ride (AMR) - elektronisch geregelte Dämpfung 
4.2 Steuergerät für elektronisch geregelte Dämpfung -J250- aus- und einbauen 
4.3 Einstieg für Steuergerät ersetzen, codieren oder Regellage neu anlernen mit dem 
Fahrzeugdiagnosesystem, Mess-und Informationssystem -VAS 5051B-
5 Radlagergehäuse, Radlagereinheit
5.1 Montageübersicht - Radlagergehäuse, Radlagereinheit 
5.2 Radlagergehäuse aus- und einbauen 
5.3 Radlagereinheit aus- und einbauen 
5.4 Kugellager ersetzen 
6 Gelenkwelle 
6.1 Allgemeines: 
6.2 Verschraubung Gelenkwelle an Radnabe lösen und festziehen 
6.3 Gelenkwelle aus- und einbauen 
6.4 Montageübersicht - Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 70 mm und 
Gleichlaufinnengelenk 86 mm 
6.5 Gleichlaufgelenk außen abbauen, montieren 
6.6 Gleichlaufgelenk innen abbauen, montieren
 
42 – Radaufhängung hinten 
1 Allgemeines 
1.1 Allgemeine Hinweise 
1.2 Kontaktkorrosion 
1.3 Gewinde im Längsträger in Stand setzen 
1.4 Radlagerung in Leergewichtslage heben 
1.5 Übersicht der Hinterachse 
2 Querlenker oben mit Haltebock, Geber für Fahrzeugniveau 
2.1 Montageübersicht - Querlenker oben mit Haltebock, Geber für Fahrzeugniveau 
2.2 Querlenker oben mit Haltebock aus- und einbauen 
2.3 Gummimetalllager für Querlenker oben ersetzen 
2.4 Geber für Fahrzeugniveau aus- und einbauen 
3 Querlenker unten mit Haltebock, Spurstange 
3.1 Montageübersicht - Querlenker unten mit Haltebock, Spurstange 
3.2 Querlenker unten mit Haltebock aus- und einbauen 
3.3 Gummimetalllager für Querlenker unten ersetzen 
3.4 Spurstange aus- und einbauen 
4 Radlagergehäuse, Radlagereinheit, Federbein, Koppelstange, Stabilisator 
4.1 Montageübersicht - Radlagergehäuse, Radlagereinheit, Federbein, Koppelstange, Stabilisator 
4.2 Radlagergehäuse aus- und einbauen 
4.3 Radlagereinheit aus- und einbauen 
4.4 Kugellager ersetzen 
4.5 Koppelstange aus- und einbauen 
4.6 Stabilisator aus- und einbauen 
4.7 Federbein aus- und einbauen 
4.8 Federbein in Stand setzen 
4.9 Gummimetalllager für Federbein unten/oben ersetzen 
4.10 Stecker für elektronisch geregelten Dämpfer (Audi magnetic ride) aus- und einbauen 
5 Gelenkwelle 
5.1 Allgemeines: 
5.2 Bundschraube der Verschraubung Gelenkwelle an Radnabe lösen und festziehen 
5.3 Zwölfkantmutter der Verschraubung Gelenkwelle an Radnabe lösen und festziehen 
5.4 Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 100 mm und Gleichlaufinnengelenk 108 mm 
aus- und einbauen
5.5 Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 107 mm und Gleichlaufinnengelenk 112 mm 
aus- und einbauen 
5.6 Montageübersicht - Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 100 mm und 
Gleichlaufinnengelenk 108 mm 
5.7 Montageübersicht - Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 107 mm und 
Gleichlaufinnengelenk 112 mm 
5.8 Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 100 mm und Gleichlaufinnengelenk 108 mm 
in Stand setzen 
5.9 Gelenkwelle mit Gleichlaufaußengelenk 107 mm und Gleichlaufinnengelenk 112 mm 
in Stand setzen 
5.10 Kleine und große Klemmschelle am Innengelenk oder Außengelenk spannen 

44 – Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung 
1 Räder, Reifen 
2 Reifendruckkontrolle 
2.1 Allgemeines 
2.2 Montageübersicht - Reifendruckkontrolle 
2.3 Steuergerät für Reifendruckkontrolle -J502- aus- und einbauen 
2.4 Antenne für Reifendruckkontrolle vorn rechts -R60- und Antenne für Reifendruckkontrolle 
hinten rechts -R62- aus- und einbauen 
2.5 Einstieg für Steuergerät ersetzen oder codieren mit dem Fahrzeugdiagnosesystem, Mess-und 
Informationssystem -VAS 5051B-
2.6 Montageübersicht - Sensor für Reifendruck 
2.7 Reifenwechsel 
2.8 Metallventilkörper aus- und einbauen 
3 Fahrzeugvermessung 
3.1 Allgemeine Information 
3.2 Die Notwendigkeit einer Fahrzeugvermessung besteht wenn: 
3.3 Erklärungen für die Produktionssteuerungsnummer (PR.-Nr.): 
3.4 Sollwerte für Fahrzeugvermessung 
3.5 Prüfvoraussetzungen für eine Fahrzeugvermessung 
3.6 Messvorbereitungen 
3.7 Übersicht des Arbeitsablaufs für die Fahrzeugvermessung 
3.8 Mechanische Mittelstellung der Zahnstange prüfen 
3.9 Felgenschlagkompensation 
3.10 Sturz an der Hinterachse einstellen 
3.11 Spur an der Hinterachse einstellen 
3.12 Sturz an der Vorderachse einstellen 
3.13 Spur an der Vorderachse einstellen 

48 – Lenkung 
1 Allgemeine Reparaturhinweise 
1.1 Lenkgetriebe 
1.2 Dichtungen, Dichtringe 
1.3 Schrauben, Muttern 
1.4 Elektrische Bauteile 
2 Airbag-Lenkrad 
2.1 Montageübersicht - Airbag-Lenkrad
2.2 Airbag-Lenkrad aus- und einbauen 
3 Lenksäule 
3.1 Montageübersicht - Lenksäule 
3.2 Lenksäule aus- und einbauen 
3.3 Handhabung und Transport der Lenksäule 
3.4 Lenksäule auf Beschädigung prüfen 
4 Servolenkgetriebe 
4.1 Montageübersicht - Servolenkgetriebe 
4.2 Lenkmittenzentrierung 
4.3 Servolenkgetriebe aus- und einbauen 
4.4 Servolenkgetriebe in Stand setzen 
4.5 Servolenkgetriebe einstellen 
4.6 Spurstangenkopf aus- und einbauen 
4.7 Spurstange aus- und einbauen 
5 Ölstand prüfen, Lenkung entlüften, Dichtigkeit prüfen 
5.1 Ölstand der Servolenkung prüfen 
5.2 Lenkung nach Umbau entlüften 
5.3 Lenkung auf Dichtigkeit prüfen 
6 Flügelpumpe, Hydraulikleitungen, Vorratsbehälter, Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.1 Übersicht der Lenkungshydraulik 
6.2 Montageübersicht vorn - Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.3 Montage Leitungen und Schläuche vorn, Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.4 Montageübersicht Mitte - Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.5 Montage Leitungen und Schläuche Mitte, Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.6 Montageübersicht hinten - Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.7 Montage Leitungen und Schläuche hinten, Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.8 Förderdruck der Flügelpumpe prüfen, Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
6.9 Flügelpumpe aus- und einbauen, Fahrzeuge mit 8 Zyl. Ottomotor 
7 Flügelpumpe, Hydraulikleitungen, Vorratsbehälter, Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.1 Übersicht der Lenkungshydraulik 
7.2 Montageübersicht vorn - Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.3 Montage Leitungen und Schläuche vorn, Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.4 Montageübersicht Mitte - Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.5 Montage Leitungen und Schläuche Mitte, Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.6 Montageübersicht hinten - Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.7 Montage Leitungen und Schläuche hinten, Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.8 Förderdruck der Flügelpumpe prüfen, Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
7.9 Flügelpumpe aus- und einbauen, Fahrzeuge mit 10 Zyl. Ottomotor 
8 Hydraulikölkühler aus- und einbauen
Artikel Nr: Audi-R8-42-03
ISBN-Nummer: 978-3-7397-1030-3
Verlag: TEC VERLAG GmbH
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