Audi A6 (2018 ➤) Reparaturleitfaden Motor 2,0 Liter TDI DESA 140 kW

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in AUDI - Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen. Bitte beachten Sie, dass es aufgrund des enormen Umfanges, der spezifischen Motorisierungen, unterschiedlicher Getriebetypen und Ausstattungen immer mehrere Reparaturleitfaden für jedes Modell gibt, die in Baugruppen (Motor, Getriebe, Karosserie, Fahrwerk, Elektrik, Schaltpläne usw.) aufgeteilt sind.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
10 - Motor aus- und einbauen
13 - Kurbeltrieb
15 - Zylinderkopf, Ventiltrieb
17 - Schmierung
19 - Kühlung
21 - Aufladung
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
26 - Abgasanlage
28 - Vorglühanlage

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung
1.1 Motornummer/Motormerkmale
2 Sicherheitshinweise
3 Reparaturhinweise
10 – Motor aus- und einbauen
1 Motor aus- und einbauen
1.1 Motor ausbauen
1.2 Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen
1.3 Motor einbauen
2 Aggregatelagerung
2.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
2.2 Motor in Einbaulage abfangen
2.3 Motorlager aus- und einbauen
3 Motorabdeckung aus- und einbauen
13 – Kurbeltrieb
1 Zylinderblock Riemenscheibenseite
1.1 Montageübersicht - Zylinderblock Riemenscheibenseite
1.2 Montageübersicht - Dichtflansch Riemenscheibenseite
1.3 Keilrippenriemen aus- und einbauen
1.4 Spannvorrichtung für Keilrippenriemen aus- und einbauen
1.5 Schwingungsdämpfer aus- und einbauen
1.6 Halter für Nebenaggregate aus- und einbauen
1.7 Dichtflansch Riemenscheibenseite aus- und einbauen
2 Zylinderblock Getriebeseite
3 Kurbelwelle
4 Kolben und Pleuel
15 – Zylinderkopf, Ventiltrieb
1 Zahnriementrieb
2 Zylinderkopf
3 Ventiltrieb
3.1 Montageübersicht - Ventiltrieb
3.2 Nockenwellendichtring aus- und einbauen
3.3 Ventil 1 für Nockenwellenverstellung -N205- aus- und einbauen
3.4 Nockenwellenversteller aus- und einbauen
3.5 Stellventil vom Ventil 1 für Nockenwellenverstellung -N205- aus- und einbauen
3.6 Ventilschaftabdichtungen aus- und einbauen
4 Ein- und Auslassventile
17 – Schmierung
1 Ölwanne/Ölpumpe
1.1 Montageübersicht - Ölwanne/Ölpumpe
1.2 Motoröl
1.3 Ölwanne aus- und einbauen
1.4 Ölpumpe aus- und einbauen
1.5 Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266- aus- und einbauen
2 Motorölkühler
3 Ölfilter/Öldruckschalter
19 – Kühlung
1 Kühlsystem/Kühlmittel
1.1 Anschlussplan - Kühlmittelschläuche
1.2 Kühlmittel ablassen und auffüllen
1.3 Kühlsystem Befüllqualität prüfen
1.4 Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen
2 Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregelung
2.1 Montageübersicht - Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregler
2.2 Montageübersicht - Elektrische Kühlmittelpumpe
2.3 Montageübersicht - Kühlmitteltemperaturgeber
2.4 Elektrische Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
2.5 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
2.6 Kühlmittelregler prüfen
2.7 Kühlmittelventil für Zylinderkopf -N489- aus- und einbauen
2.8 Kühlmitteltemperaturgeber -G62- aus- und einbauen
3 Kühlmittelrohre
3.1 Montageübersicht - Kühlmittelrohre
3.2 Kühlmittelrohre aus- und einbauen
4 Kühler/Kühlerlüfter
4.1 Montageübersicht - Kühler/Kühlerlüfter
4.2 Kühler aus- und einbauen
4.3 Kühler für Ladeluftkühlkreislauf aus- und einbauen
4.4 Lüfterzarge aus- und einbauen
4.5 Kühlerlüfter aus- und einbauen
21 – Aufladung
1 Abgasturbolader
2 Ladeluftsystem
23 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 Einspritzanlage
1.1 Einbauorteübersicht - Einspritzanlage
1.2 Schematische Übersicht - Kraftstoffsystem
1.3 Kraftstoffsystem befüllen/entlüften
1.4 Dichtigkeitsprüfung des Kraftstoffsystems
2 Unterdrucksystem
2.1 Anschlussplan - Unterdrucksystem
2.2 Unterdrucksystem prüfen
3 Luftfilter
3.1 Montageübersicht - Luftfiltergehäuse
3.2 Luftfiltergehäuse aus- und einbauen
4 Saugrohr
5 Einspritzeinheiten/Hochdruckspeicher (Rail)
6 Hochdruckpumpe
7 Geber und Sensoren
7.1 Kraftstofftemperaturgeber -G81- aus- und einbauen
7.2 Regelventil für Kraftstoffdruck -N276- prüfen
7.3 Regelventil für Kraftstoffdruck -N276- aus- und einbauen
7.4 Kraftstoffdruckgeber -G247- aus- und einbauen
7.5 Differenzdruckgeber -G505- aus- und einbauen
7.6 Drucksensor 1 für Abgas -G450- aus- und einbauen
8 Lambdasonde
9 Motorsteuergerät
9.1 Montageübersicht - Motorsteuergerät
9.2 Motorsteuergerät -J623- aus- und einbauen
26 – Abgasanlage
1 Abgasrohre/Schalldämpfer
1.1 Montageübersicht - Schalldämpfer
1.2 Abgasvorrohr aus- und einbauen
1.3 Schalldämpfer aus- und einbauen
1.4 Abgasanlage spannungsfrei einrichten
1.5 Abgasanlage auf Dichtigkeit prüfen
2 Abgasreinigung
3 SCR-System (Selective Catalytic Reduction)
3.1 Montageübersicht - Reduktionsmitteltank
3.2 Montageübersicht - Förderleitung für Reduktionsmittel
3.3 Montageübersicht - Fördermodul
3.4 Reduktionsmitteltank entleeren
3.5 Reduktionsmitteltank aus- und einbauen
3.6 Einspritzventil für Reduktionsmittel -N474- aus- und einbauen
3.7 Steuergerät für Reduktionsmittel-Dosiersystem -J880- aus- und einbauen
3.8 Pumpe für Reduktionsmittel -V437- aus- und einbauen
3.9 Druckgeber für Reduktionsmittel-Dosiersystem -G686- aus- und einbauen
3.10 Anschlussstutzen für SCR- Förderleitung aus- und einbauen
4 Abgastemperaturregelung
5 Abgasrückführung
28 – Vorglühanlage
1 Vorglühanlage
1.1 Montageübersicht - Vorglühanlage
1.2 Glühkerze aus- und einbauen
1.3 Steuergerät für Glühzeitautomatik -J179- aus- und einbauen
1.4 Hallgeber -G40- aus- und einbauen
1.5 Motordrehzahlgeber -G28- aus- und einbauen