Audi A6 (1997-2005) Reparaturleitfaden 4,2 Liter Einspritz- und Zündanlage 220 / 250 kW

 

Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Zündanlage

 

01 – Eigendiagnose 
1 Eigendiagnose der Motronic 
1.1 Technische Daten der Eigendiagnose 
1.2 Bedeutung der Abgas-Warnleuchte -K83 MIL (Malfunction Indicator Lamp) 
1.3 Bedeutung der EPC-Kontrollampe -K132 (Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung) 
1.4 Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem -VAS 5051- anschließen und Steuergerät 
für Motorelektronik anwählen 
1.5 Fehlerauslesegerät -V.A.G 1551- anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen 
2 Steuergerät codieren 
2.1 {Titel des KAP} 
3 Fehlertabelle (17609 bis 18261) 
4 Fehlertabelle (16486 bis 17607) 
5 Fehlerspeicher abfragen und löschen 
5.1 {Titel des KAP} 
6 Grundeinstellung 
6.1 {Titel des KAP} 
7 Meßwerteblock lesen 
7.1 {Titel des KAP} 
8 Readinesscode 
8.1 Readinesscode auslesen 
8.2 Readinesscode erzeugen 
9 Stellglieddiagnose 
9.1 {Titel des KAP} 

24 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung 
1 Motronic Einspritzanlage instand setzen 
1.1 Sicherheitsmaßnahmen 
1.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Abgasanlage 
1.3 Sauberkeitsregeln 
1.4 Fremdkörper im Motor 
1.5 Kontaktkorrosion 
1.6 Leitungsverlegung und -befestigung 
1.7 Montage von Kühlern und Kondensatoren 
1.8 Technische Daten (-A6--Fahrzeuge) 
1.9 Technische Daten (-S6--Fahrzeuge) 
1.10 Einbauorte-Übersicht 
1.11 Leitungs- und Bauteileprüfung mit der Prüfbox -V.A.G 1598/31- 
1.12 Motorsteuergerät -J220- ersetzen 
1.13 Leerlaufdrehzahl prüfen 
1.14 Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen 
1.15 Einspritzmenge, Dichtheit und Strahlbild der Einspritzventile prüfen 
1.16 Einspritzventile prüfen 
1.17 Kraftstoffpumpenrelais -J17- und Ansteuerung prüfen 
1.18 Stromversorgungsrelais für Motronic -J271- prüfen
1.19 Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen 
1.20 Luftmassenmesser -G70- prüfen 
1.21 Geber für Ansauglufttemperatur -G42- prüfen 
1.22 Geber für Kühlmitteltemperatur -G62- prüfen 
2 Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) prüfen 
2.1 Funktion des E-Gas Systems 
2.2 Drosselklappen-Steuereinheit -J338- prüfen 
2.3 Anpassung der Drosselklappensteuereinheit durchführen 
2.4 Winkelgeber für Drosselklappenantrieb -G187- und -G188- prüfen 
3 Geber für Gaspedalstellung -G79- und -G185- prüfen 
3.1 Geber für Gaspedalstellung prüfen 
3.2 Kick-Down Schaltpunkt prüfen 
3.3 Bremslichtschalter -F und Bremspedalschalter -F47- prüfen 
3.4 Kupplungspedalschalter -F36- prüfen 
4 Lambdaregelung prüfen 
4.1 Funktion der Lambdaregelung 
4.2 Lambdaregelung und Lambdasonde -G39- und -G108 vor Katalysator prüfen 
4.3 Lambdasondenalterung der Lambdasonden -G39- und -G108- vor Katalysator prüfen 
4.4 Lambdaregelung und Lambdasonde -G130- und -G131- nach Katalysator prüfen 
4.5 Lambdasondenheizung für Lambdasonden prüfen 
4.6 Lambdasonden-Signalleitung und Ansteuerung prüfen 
4.7 Lambdasonden aus- und einbauen 
5 Registersaugrohrumschaltung prüfen (-S6--Fahrzeuge) 
5.1 Funktion prüfen 
5.2 Magnetventil für Registersaugrohrumschaltung -N156- prüfen 
5.3 Unterdrucksystem prüfen 
6 Registersaugrohrumschaltung prüfen (-A6--Fahrzeuge) 
6.1 Funktion prüfen 
6.2 Magnetventile für Registersaugrohrumschaltung -N156- und -N261- prüfen 
6.3 Unterdrucksystem prüfen 
7 Sekundärlufteinblasventil -N112- prüfen 
7.1 Relais für Sekundärluftpumpe -J299- prüfen 
8 Tankentlüftung prüfen 
8.1 Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80- prüfen 
9 Ventil für Ansaugluftumschaltung -N335- 
9.1 Bei allen S6 Fahrzeugen wird mit dem Ventil für Ansaugluftumschaltgung -N335- eine 
Klappe im Luftfilter geschaltet. 
9.2 Unterdrucksystem prüfen 
9.3 Unterdruckplan von den Magnetventilen -N156- und -N335- 
10 Zusatzsignale prüfen 
10.1 Crashsignal prüfen 
10.2 Drehzahlsignal prüfen 
10.3 Kompressorabschaltung Klimaanlage prüfen 
10.4 Motorlager prüfen 
10.5 Datenaustausch zwischen den angeschlossenen Steuergeräten prüfen 

28 – Zündanlage
1 Zündanlage prüfen 
1.1 Allgemeine Hinweise zur Zündanlage 
1.2 Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 Technische Daten Zündung 
1.4 Zündspulen prüfen 
1.5 Leistungsendstufen für Zündspulen prüfen 
1.6 Aussetzererkennung prüfen 
1.7 Geber für Motordrehzahl -G28- prüfen 
1.8 Klopfregelung Regelanschlag prüfen 
1.9 Klopfsensoren -G61- und -G66- prüfen 
1.10 Hallgeber -G40- und -G163- prüfen 
2 Nockenwellenverstellung prüfen 
2.1 Funktion der Nockenwellenverstellung 
2.2 Magnetventile für Nockenwellenverstellung -N205- und -N208- prüfen