Audi A6 (1997-2005) Instandsetzung Automatikgetriebe 01L Allrad
Artikelnummer
Audi-A6-4B-58
Artikel Nr: Audi-A6-4B-58
Verlag: TEC VERLAG GmbH
Ab
13,99 €
Inkl. 7% MwSt., zzgl. Versandkosten
| eTitel | Audi A6 (1997-2005) Instandsetzung Automatikgetriebe 01L Allrad |
|---|---|
| Seitenzahl | 179 |
| Artikelzustand | Neu |
| Artikelart | Reparaturleitfaden |
| Sprache | Deutsch |
| Druckvariante Printversion | Printversion in S/W |
| Hersteller | Audi |
| Modelle | Audi A6 (C5) Limousine und Avant |
| Typ | 4B, 4B2, 4B4, 4B5, 4B6, 4BH |
| Baujahre | 04.1997 bis 08.2005 |
| Verlag | TEC VERLAG GmbH |
| Original | Lizenzierte Version des original Hersteller Reparaturleitfaden |
| Ausgabe | 12.2018 |
| Behandelte Reparaturgruppe | Automatikgetriebe |
| Getriebekennbuchstabe | ECF, ECF, EFN, FBC, FBC, FBD, FBD, FUL, GAG |
Auf Lager
Nur noch %1 verfügbar
Produktdetails zu Audi A6 (1997-2005) Instandsetzung Automatikgetriebe 01L Allrad mit 179 Seiten.
Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.
Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
Inhaltsverzeichnis
00 – Technische Daten
1 Übersicht Kraftübertragung
2 Reparaturhinweise
2.1 Allgemeine Reparaturhinweise
2.2 Spezialwerkzeuge
3 Sauberkeitsregeln bei Arbeiten am Automatischen Getriebe
4 Häufige Schadensfälle
4.1 Rückwärtsgang ohne Kraftschluss
4.2 Harte Schaltvorgänge, Kraftschlussprobleme im 4. und 5. Gang
4.3 Kraftschlussprobleme im 4. und 5. Gang, ATF-Pumpe kreischt
4.4 Alle Gänge ohne Kraftschluss
4.5 Rückwärtsgang wird zeitverzögert (ca. 5 … 6 Sekunden) nach Einlegen der Fahrstufe
eingelegt
32 – Drehmomentwandler
1 Montageübersicht - Drehmomentwandler
1.1 Reibbelag der Wandlerkupplung prüfen
1.2 Drehmomentwandler entleeren
1.3 Wellendichtring für Drehmomentwandler ersetzen
1.4 Drehmomentwandler prüfen
1.5 Drehmomentwandler einbauen
37 – Betätigung, Gehäuse
1 Transport des Automatischen Getriebes
2 Getriebe am Motor- und Getriebehalter befestigen
3 Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen, Hinweise und Vorarbeiten
3.1 Planetengetriebe - Bauteileübersicht
3.2 Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen
4 Kupplung „F“ mit Freilauf zerlegen und zusammenbauen
4.1 Kupplung „F“ mit Freilauf - Bauteileübersicht
4.2 Kupplung „F“ zerlegen
4.3 Freilauf zerlegen
4.4 Freilauf zusammenbauen
4.5 Kupplung „F“ zusammenbauen
5 Turm „I“ zerlegen und zusammenbauen
5.1 Kupplung „C“ mit Sonnenwelle - Bauteileübersicht
5.2 Kupplung „C“ mit Sonnenwelle zerlegen und zusammenbauen
5.3 Kupplung „D“ - Bauteileübersicht
5.4 Kupplung „E“ - Bauteileübersicht
5.5 Kupplung „D/E“ zerlegen und zusammenbauen
5.6 Planetentrieb - Bauteileübersicht
5.7 Planetentrieb zerlegen und zusammenbauen
5.8 Turm „I“ zusammenbauen
6 Turm „II“ zerlegen und zusammenbauen
6.1 Turm „II“ - Bauteileübersicht
6.2 Turm „II“ zerlegen
6.3 Kupplung „A“ - Bauteileübersicht
6.4 Kupplung „A“ zerlegen und zusammenbauen
6.5 Kupplung „B“ - Bauteileübersicht
6.6 Kupplung „B“ zerlegen und zusammenbauen
6.7 Turm „II“ zusammenbauen
7 Wählwelle aus- und einbauen
38 – Räder, Regelung
1 Montageübersicht - ATF-Ölwanne, ATF-Sieb und Schieberkasten
1.1 ATF-Ölwanne aus- und einbauen
1.2 ATF-Sieb aus- und einbauen
1.3 Schieberkasten aus- und einbauen
1.4 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl -G182- aus- und einbauen
1.5 Leitungsstrang im Getriebe aus- und einbauen
1.6 Getriebeöltemperaturgeber -G93- aus- und einbauen
1.7 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl -G195- aus- und einbauen
1.8 Geber für Geschwindigkeitsmesser -G22- aus- und einbauen
1.9 Multifunktionsschalter -F125- aus- und einbauen
1.10 Wellendichtring für Schaltwelle ersetzen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Montageübersicht - ATF-Versorgung
1.1 ATF-Versorgung zerlegen und zusammenbauen
1.2 Leitradwelle aus- und einbauen
1.3 Mengenregelventil in der ATF-Versorgung prüfen
2 Ölrohre aus- und einbauen
2.1 ATF-Ölrohre aus- und einbauen
2.2 Ölrohr für Achsantrieb aus- und einbauen
3 Montageübersicht - Achsantrieb vorn
3.1 Flanschwelle links aus- und einbauen
3.2 Wellendichtring für Flanschwelle links ersetzen
3.3 Antriebsrad für Geber für Geschwindigkeitsmesser -G22- aus- und einbauen
3.4 Kugellager der Flanschwelle links ersetzen
3.5 Flanschwelle rechts aus- und einbauen
3.6 Wellendichtring für Flanschwelle rechts ersetzen
3.7 Deckel für Achsantrieb aus- und einbauen
4 Montageübersicht - Ölablass- und Ölkontrollschraube für Achsöl im Verteilergetriebe
4.1 Achsölstand im Verteilergetriebe prüfen und korrigieren
4.2 Achsöl im Verteilergetriebe ablassen und auffüllen
5 Montageübersicht - Verteilergetriebe
5.1 Flanschwelle hinten aus- und einbauen
5.2 Wellendichtring für Flanschwelle hinten ersetzen
5.3 Verteilergetriebe aus- und einbauen
5.4 Zwischenflansch für Vorderachsantrieb aus- und einbauen
5.5 Doppeldichtring im Zwischenflansch für Vorderachsantrieb ersetzen
5.6 Doppeldichtring im Antriebsritzel ersetzen
5.7 Nadellager für Stirnrad 2 ersetzen
6 Verschleißbeurteilung der Getriebekomponenten
6.1 Verschleißbeurteilung durch Bewertung der ATF-Färbung und Verunreinigung
6.2 Kupplung „F“ mit Freilauf
6.3 Kupplung „C“ mit Sonnenwelle
6.4 Kupplung „D“
6.5 Kupplung „E“
6.6 Planetentrieb
6.7 Kupplung „A“
6.8 Kupplung „B“
6.9 ATF-Versorgung
Artikel Nr: Audi-A6-4B-58
Verlag: TEC VERLAG GmbH