Audi A6 (1997-2005) Reparaturleitfaden 1,9 Liter TDI Einspritz- und Vorglühanlage AJM / AVF / AWX

 

Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Zündanlage

 

01 - Eigendiagnose 
1 - Eigendiagnose 
1.1 - Eigendiagnose 
1.2 - Technische Daten der Eigendiagnose 
1.3 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.4 - Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem VAS 5051 anschließen und Funktionen 
anwählen 
2 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.1 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.2 - Fehlerspeicher abfragen 
2.3 - Fehlerspeicher löschen 
2.4 - Ausgabe beenden 
2.5 - Fehlertabelle 
2.6 - Fehlerkennzahl 16485 - 17948 
2.7 - Fehlerkennzahl 17954 - 19561 
3 - Stellglieddiagnose 
3.1 - Stellglieddiagnose 
4 - Grundeinstellung 
4.1 - Grundeinstellung 
5 - Steuergerät codieren 
5.1 - Steuergerät codieren 
6 - Meßwerteblock lesen 
6.1 - Meßwerteblock lesen 
6.2 - Probefahrt unter Vollast durchführen 
6.3 - Anzeigegruppenübersicht 
6.4 - Anzeigesollwerte für allgemeine Fahrzeugüberprüfung 
6.5 - Anzeigesollwerte für Ventile Pumpe-Düse 
6.6 - Anzeigesollwerte für Motorleerlauf 
6.7 - Anzeigesollwerte für Abgasrückführung 
6.8 - Anzeigesollwerte für Temperaturgeber 
6.9 - Anzeigesollwerte für Fahrzeugleistung 
6.10 - Anzeigesollwerte für Ladedruckregelung 
6.11 - Anzeigesollwerte für Datenbus 

23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung 
1 - Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen 
1.1 - Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen 
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 - Sauberkeitsregeln 
1.4 - Einbauorte-Übersicht - Motorkennbuchstaben AJM 
1.5 - Einbauorte-Übersicht - Motorkennbuchstaben AVF, AWX 
1.6 - Saugrohrklappe instand setzen 
1.7 - Umschaltung der Saugrohrklappe prüfen 
1.8 - Pumpe-Düse-Einheit instand setzen
1.9 - Ventile für Pumpe-Düse-Einheit prüfen 
1.10 - Pumpe-Düse-Einheit aus- und einbauen 
1.11 - O-Ringe für Pumpe-Düse-Einheit aus- und einbauen 
1.12 - Leitungs- und Bauteileprüfung mit der Prüfbox V.A.G 1598/31 
1.13 - Motorsteuergerät ersetzen 
1.14 - Spannungsversorgung für Diesel-Direkteinspritzanlage prüfen 
2 - Steuergeräteeingangsgrößen prüfen 
2.1 - Steuergeräteeingangsgrößen prüfen 
2.2 - Geber für Motordrehzahl -G28 prüfen 
2.3 - Geber für Saugrohrdruck -G71 und Höhengeber -F96 prüfen 
2.4 - Geber für Kühlmitteltemperatur -G62 prüfen 
2.5 - Geber für Saugrohrtemperatur -G72 prüfen 
2.6 - Geber für Kraftstofftemperatur -G81 prüfen 
2.7 - Luftmassenmesser -G70 prüfen 
2.8 - Hallgeber -G40 für Nockenwellenposition prüfen 
2.9 - Bremslichtschalter -F und Bremspedalschalter -F47 prüfen 
2.10 - Kupplungspedalschalter -F36 prüfen 
3 - Zusatzsignale prüfen 
3.1 - Zusatzsignale prüfen 
3.2 - Klimakompressorsignal und Klimakompressorabschaltung prüfen 
3.3 - Geschwindigkeitssignal prüfen 
3.4 - Leitung für Crashsignal prüfen 
3.5 - Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) prüfen 
3.6 - Drehzahlsignal prüfen 
4 - Signale vom/zum ABS-Steuergerät prüfen 
4.1 - Signale vom/zum ABS-Steuergerät prüfen 
4.2 - Datenleitung (CAN-Bus) zwischen Motorsteuergerät und ABS-Steuergerät prüfen 
5 - Signale vom/zum Kombiinstrument prüfen 
5.1 - Signale vom/zum Kombiinstrument prüfen 
5.2 - Datenleitung (CAN-Bus) zwischen Motorsteuergerät und Kombiinstrument prüfen 
6 - Signale von der/zur Klimaanlage prüfen 
6.1 - Signale von der/zur Klimaanlage prüfen 
6.2 - Datenleitung (CAN-Bus) zwischen Motorsteuergerät und Klimaanlage prüfen 
7 - Prüfen eines Zwei-Leitungs-Bus-Systems (CAN-Bus) 
7.1 - Prüfen eines Zwei-Leitungs-Bus-Systems (CAN-Bus) 
7.2 - Datenaustausch zwischen Motorsteuergerät und CAN-fähigen Steuergeräten prüfen 

28 - Vorglühanlage 
1 - Vorglühanlage prüfen 
1.1 - Vorglühanlage prüfen 
1.2 - Funktion prüfen 
1.3 - Relais für Glühkerzen -J52 und Ansteuerung prüfen 
1.4 - Glühkerzen prüfen