Audi A5 (2016 ➤) Reparaturleitfaden Instandsetzung 8 Gang Automatikgetriebe

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in AUDI - Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen. Bitte beachten Sie, dass es aufgrund des enormen Umfanges, der spezifischen Motorisierungen, unterschiedlicher Getriebetypen und Ausstattungen immer mehrere Reparaturleitfaden für jedes Modell gibt. VAG teilt die die Bände immer in Reparaturgruppen (z.B. Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Karosserie, Elektrik, Schaltpläne usw..) auf. Dies hat den Vorteil, dass sie immer nur den Leitfaden erwerben müssen, den sie für die gerade anstehende Reparatur benötigen. Bei baugruppenübergreifenden Arbeiten benötigen sie ggfs. auch mehrere Reparaturleitfaden für Ihr Fahrzeug.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung
1.1 Kennzeichnung Getriebe
2 Sicherheitshinweise
2.1 Allgemeine Sicherheitsvorschriften
2.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
2.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
2.4 Sicherheitsmaßnahmen beim An- und Abschleppen
3 Reparaturhinweise
3.1 Kraftschrauber
3.2 Sauberkeitsregeln
3.3 Allgemeine Hinweise
3.4 Allgemeine Reparaturhinweise
3.5 Kontaktkorrosion
4 Technische Daten
4.1 Ölverteilung
5 Übersicht Kraftübertragung
32 – Drehmomentwandler
1 Drehmomentwandler
1.1 Montageübersicht - Drehmomentwandler
1.2 Drehmomentwandler aus- und einbauen
1.3 Drehmomentwandler entleeren
1.4 Drehmomentwandler prüfen
1.5 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
37 – Betätigung, Gehäuse
38 – Räder, Regelung
1 ATF-System
1.1 Ölsieb aus- und einbauen
2 Mechatronik
2.1 Montageübersicht - Mechatronik
2.2 Mechatronik aus- und einbauen
2.3 Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl aus- und einbauen
2.4 Hydraulischen Impuls-Speicher mit Magnet für Druckspeicher -N485- aus- und einbauen
2.5 Elektrischen Leitungsstrang für Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl aus- und einbauen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Dichtringe
1.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe (außer 0D7/0DY)
1.2 Dichtringe am Schutzrohr ersetzen (außer 0D7/0DY)
2 Mittendifferenzial
2.1 Montageübersicht - Mittendifferenzial
2.2 Mittendifferenzial aus- und einbauen
2.3 Getriebeausgangswelle aus- und einbauen
2.4 Dichtring für Getriebeausgangswelle ersetzen
2.5 Kugellager für Getriebeausgangswelle ersetzen
2.6 Kugellager für Mittendifferenzial ersetzen
3 Verteilergetriebe
3.1 Montageübersicht - Verteilergetriebe
3.2 Verteilergetriebe zerlegen und zusammenbauen