Audi A4 (2000-2008) Reparaturleitfaden 6 Gang Schaltgetriebe 01E / 0A1 Frontantrieb

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in AUDI - Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen. Bitte beachten Sie, dass es aufgrund des enormen Umfanges, der spezifischen Motorisierungen, unterschiedlicher Getriebetypen und Ausstattungen immer mehrere Reparaturleitfaden für jedes Modell gibt, die in Baugruppen (Motor, Getriebe, Karosserie, Fahrwerk, Elektrik, Schaltpläne usw.) aufgeteilt sind.

 

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

 

Inhaltsverzeichnis 
00 – Technische Daten 
1 Kennzeichnung des Getriebes 
1.1 Kennzeichnung des

Getriebes 
1.2 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Füllmengen 
2 Übersicht Kraftübertragung 
2.1 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses „i“ 
3 Allgemeine Reparaturhinweise 
3.1 Spezialwerkzeuge 
3.2 Bauteile 

30 – Kupplung 
1 Kupplungsbetätigung instand setzen 
1.1 Fußhebelwerk für Linkslenker-Fahrzeuge - Bauteileübersicht 
1.2 Kupplungspedalschalter -F36- aus- und einbauen 
1.3 Kupplungspedalschalter für Motorstart -F194- aus- und einbauen 
1.4 Übertotpunktfeder aus- und einbauen 
1.5 Fußhebelwerk für Rechtslenker-Fahrzeuge - Bauteileübersicht 
1.6 Hydraulik - Bauteileübersicht 
1.7 Hinweise zum Kupplungs-Geber- bzw. -Nehmerzylinder aus- und einbauen 
1.8 Kupplungs-Geberzylinder aus- und einbauen 
1.9 Kupplungsanlage entlüften 
2 Kupplungsausrückung instand setzen 
2.1 Kupplungsausrückung - Bauteileübersicht 
2.2 Kupplungs-Nehmerzylinder aus- und einbauen 
3 Kupplung instand setzen 
3.1 Konventionelle Kupplung instand setzen 
3.2 Konventionelle Kupplung aus- und einbauen 
3.3 Kupplung mit SAC-Druckplatte - Bauteileübersicht 
3.4 Kupplung mit SAC-Druckplatte aus- und einbauen 
3.5 Verstellring der SAC-Kupplungsdruckplatte zurückstellen 

34 – Betätigung, Gehäuse 
1 Schaltbetätigung instand setzen 
1.1 Einbaulage der Schaltbetätigung 
1.2 Schaltbetätigung - Bauteileübersicht 
1.3 Schaltknopf mit Abdeckung aus- und einbauen 
1.4 Schaltbetätigung aus- und einbauen 
1.5 Schaltbetätigung einstellen 
1.6 Schalteinstellung prüfen 
2 Getriebe aus- und einbauen 
2.1 Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 1,8 l Turbo-Motor 
2.2 Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 4 Zyl. TDI-Motor 
2.3 Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit V6 TDI-Motor 
2.4 Getriebe einbauen 
3 Getriebeölstand im Schaltgetriebe prüfen
4 Getriebe zerlegen und zusammenbauen 
4.1 Wechselgetriebe und Abschlussdeckel - Bauteileübersicht 
4.2 5. und 6. Gang - Bauteileübersicht 
4.3 Antriebswelle, Triebling und innere Schaltung - Bauteileübersicht 
4.4 Abschlussdeckel, 5. und 6. Gang, Lagerschild, Antriebswelle, Triebling und Schaltstangen 
aus- und einbauen 
4.5 Abschlussdeckel instand setzen 
4.6 Lagerschild instand setzen 
4.7 Einstellscheibe „S4“ neu bestimmen 
4.8 Getriebegehäuse instand setzen 
4.9 Schaltwelle komplett zerlegen und zusammenbauen 

35 – Räder, Wellen 
1 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen 
2 Triebling zerlegen und zusammenbauen 

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe 
1 Achsantrieb instand setzen 
1.1 Dichtringe für Flanschwelle links und rechts ersetzen 
1.2 Geber für Geschwindigkeitsmesser -G22- aus- und einbauen 
1.3 Antriebsrad für Geber für Geschwindigkeitsmesser aus- und einbauen 
2 Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen 
2.1 Ausgleichgetriebe aus- und einbauen 
2.2 Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen 
2.3 Triebling und Tellerrad einstellen 
2.4 Triebling einstellen 
2.5 Tellerrad einstellen