Audi A3 8P (04-05) - 2,0L TDI Common Rail Motor Mechanik - Reparaturanleitung

00 – Technische Daten

1 Motornummer/Motormerkmale

2 Sicherheitsmaßnahmen

2.1 Bei Arbeiten am Kraftstoffsystem

2.2 Bei Arbeiten am Kühlsystem

2.3 Bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System

2.4 Bei Probefahrt mit Einsatz von Prüf- und Messgeräten

2.5 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Abgasanlage

3 Allgemeine Reparaturhinweise

3.1 Sauberkeitsregeln für Arbeiten an der Kraftstoffversorgung, an der Einspritzung und am

Abgasturbolader

3.2 Dichtigkeitsprüfung des Kraftstoffsystems durchführen

3.3 Fremdkörper im Motor

3.4 Kontaktkorrosion!

3.5 Leitungsverlegung und -befestigung

3.6 Montage von Kühlern, Kondensatoren und Ladeluftkühlern

3.7 Unterdrucksystem prüfen

10 – Motor aus- und einbauen

1 Motor ausbauen

2 Motor und Schaltgetriebe trennen

3 Motor und Doppelkupplungsgetriebe trennen

4 Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen

5 Motor einbauen

6 Aggregatelager

6.1 Aggregatelager - Montageübersicht

6.2 Einstellung der Aggregatelager prüfen

6.3 Aggregatelager einstellen

13 – Kurbeltrieb

1 Zylinderblock Riemenscheibenseite

1.1 Keilrippenriementrieb für Fahrzeuge ohne Klimakompressor - Montageübersicht

1.2 Keilrippenriemen aus- und einbauen - Fahrzeuge ohne Klimakompressor

1.3 Keilrippenriementrieb für Fahrzeuge mit Klimakompressor und Spannelement -

Montageübersicht

1.4 Keilrippenriemen aus- und einbauen - Fahrzeuge mit Klimakompressor und Spannelement

1.5 Spannelement für Keilrippenriemen aus- und einbauen

1.6 Keilrippenriementrieb mit Klimakompressor und Spannrolle - Montageübersicht

1.7 Keilrippenriemen aus- und einbauen - Fahrzeuge mit Klimakompressor und Spannrolle

1.8 Schwingungsdämpfer aus- und einbauen

1.9 Halter für Nebenaggregate aus- und einbauen

1.10 Dichtflansch Riemenscheibenseite - Montageübersicht

1.11 Wellendichtring für Kurbelwelle Riemenscheibenseite ersetzen

1.12 Dichtflansch Riemenscheibenseite aus- und einbauen

2.1 Zweimassenschwungrad und Dichtflansch Getriebeseite - Montageübersicht

2.2 Zweimassenschwungrad aus- und einbauen

2.3 Dichtflansch Getriebeseite ersetzen

3 Kurbelwelle

3.1 Kurbelwelle - Montageübersicht

3.2 Kurbelwellenmaße

3.3 Axialspiel der Kurbelwelle messen

3.4 Radialspiel der Kurbelwelle messen

3.5 Nadellager an der Kurbelwelle ausziehen und eintreiben

3.6 Stirnrad von der Kurbelwelle abziehen und neues Stirnrad aufschrumpfen

4 Kolben und Pleuel

4.1 Kolben und Pleuel - Montageübersicht

4.2 Kolbenüberstand im „OT“ messen

4.3 Kolben- und Zylindermaße

4.4 Radialspiel der Pleuel messen

15 – Zylinderkopf, Ventiltrieb

1 Zahnriementrieb

1.1 Zahnriemen - Montageübersicht

1.2 Zahnriemen aus- und einbauen

2 Zylinderkopf

2.1 Zylinderkopfhaube - Montageübersicht

2.2 Zylinderkopfhaube aus- und einbauen

2.3 Zylinderkopf - Montageübersicht

2.4 Zylinderkopf aus- und einbauen

2.5 Kompressionsdruck prüfen

3 Ventiltrieb

3.1 Ventiltrieb - Montageübersicht

3.2 Axialspiel der Nockenwellen messen

3.3 Radialspiel der Nockenwellen messen

3.4 Wellendichtring für Nockenwelle ersetzen

3.5 Nockenwellen aus- und einbauen

3.6 Ventilschaftabdichtungen bei eingebautem Zylinderkopf ersetzen

3.7 Ventilschaftabdichtungen bei ausgebautem Zylinderkopf ersetzen

3.8 Ventilmaße

3.9 Ventilsitze nacharbeiten

3.10 Ventilführungen prüfen

3.11 Ventile prüfen

17 – Schmierung

1 Ölpumpe, Ölwanne, Ausgleichswellenmodul

1.1 Ölpumpe, Ölwanne, Ausgleichswellenmodul - Montageübersicht

1.2 Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266- aus- und einbauen

1.3 Ölwanne aus- und einbauen

1.4 Ölpumpe aus- und einbauen

1.5 Ausgleichswellenmodul ausbauen

1.6 Einbau eines neuen Ausgleichswellenmoduls

2 Ölfilterhalter und Motorölkühler

2.1 Ölfilterhalter und Motorölkühler - Montageübersicht

2.2 Ölfilterhalter mit Motorölkühler aus- und einbauen

2.3 Öldruckschalter -F1- aus- und einbauen

2.4 Öldruckschalter -F1- prüfen

2.5 Öldruck prüfen

2.6 Motoröl

2.7 Ölstand prüfen

19 – Kühlung

1 Kühlsystem

1.1 Anschlusspläne für Kühlmittelschläuche mit Motorkennbuchstaben CBAA, CBAB, CBBB

1.2 Anschlussplan für Kühlmittelschläuche mit Motorkennbuchstaben CBEA

1.3 Heizelement für Motorvorwärmung -Z97- bei Motorkennbuchstaben CBEA aus- und

einbauen

1.4 Kühlmittel ablassen und auffüllen

1.5 Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen

2 Kühlmittelpumpe und Kühlmittelregler

2.1 Kühlmittelpumpe und Kühlmittelregler - Montageübersicht

2.2 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

2.3 Kühlmittelregler aus- und einbauen

2.4 Kühlmittelregler prüfen

2.5 4/2-Wege-Ventil aus- und einbauen

3 Kühlmittelrohre, Kühlmitteltemperaturgeber, Pumpe für Kühler der Abgasrückführung

3.1 Kühlmittelrohre, Kühlmitteltemperaturgeber, Pumpe für Kühler der Abgasrückführung -

Montageübersicht

3.2 Kühlmitteltemperaturgeber -G62- aus- und einbauen

3.3 Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang -G83- aus- und einbauen (

Motorkennbuchstaben CBAA, CBAB, CBBB)

3.4 Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang -G83- aus- und einbauen (

Motorkennbuchstabe CBEA)

3.5 Pumpe für Kühler der Abgasrückführung -V400- aus- und einbauen

3.6 Kühlmittelrohr vorn aus- und einbauen

3.7 Kühlmittelrohr links aus- und einbauen

3.8 Kühlmittelrohr rechts aus- und einbauen

4 Kühler und Kühlerlüfter

4.1 Kühler und Kühlerlüfter - Montageübersicht

4.2 Kühler aus- und einbauen

4.3 Lüfterzarge aus- und einbauen

4.4 Kühlerlüfter -V7- und -V177- aus- und einbauen

21 – Aufladung

1 Abgasturbolader (Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CBAA, CBAB, CBBB)

1.1 Unterdruckanschlussplan

1.2 Abgasturbolader - Montageübersicht

1.3 Abgasturbolader aus- und einbauen

1.4 Druckdose mit Positionsgeber für Ladedrucksteller -G581- ersetzen

2.1 Unterdruckanschlussplan

2.2 Abgasturbolader - Montageübersicht

2.3 Abgasturbolader aus- und einbauen

2.4 Druckdose mit Positionsgeber für Ladedrucksteller -G581- ersetzen

3 Ladeluftkühlung

3.1 Ladeluftkühler - Montageübersicht

3.2 Ladedruckgeber -G31-/ Ansauglufttemperaturgeber -G42- aus- und einbauen

3.3 Ladeluftkühler aus- und einbauen

3.4 Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen

26 – Abgasanlage

1 Schalldämpfer (Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CBAA, CBAB, CBBB)

1.1 Schalldämpfer - Montageübersicht

1.2 Partikelfilter aus- und einbauen

1.3 Abkoppelelement ersetzen

1.4 Mittel- und Nachschalldämpfer trennen

1.5 Abgasanlage spannungsfrei einrichten

1.6 Abgasendrohre ausrichten

1.7 Abgasanlage auf Dichtigkeit prüfen

2 Abgastemperaturregelung (Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CBAA, CBAB, CBBB)

2.1 Abgastemperaturregelung - Montageübersicht

2.2 Abgastemperaturgeber 1 -G235- aus- und einbauen

2.3 Abgastemperaturgeber 3 -G495- aus- und einbauen

2.4 Abgastemperaturgeber 4 -G648- aus- und einbauen

3 Abgasrückführungsanlage (Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CBAA, CBAB, CBBB)

3.1 Unterdruckanschlussplan

3.2 Abgasrückführung mit Kühlsystem für Abgasrückführung - Montageübersicht

3.3 Abgasrückführungsventil -N18- mit Potenziometer für Abgasrückführung -G212- aus- und

einbauen

3.4 Umschaltung für Kühler für Abgasrückführung prüfen

3.5 Kühler für Abgasrückführung aus- und einbauen

4 Schalldämpfer (Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CBEA)

4.1 Partikelfilter und NOx-Speicherkatalysator - Montageübersicht

4.2 Abgasklappensteuereinheit -J883- mit Sperrkatalysator - Montageübersicht

4.3 Mittelschalldämpfer - Montageübersicht

4.4 Einbaulage der Schellen an der Abgasanlage

4.5 Leitungsverlegung für Bauteile an der Abgasanlage

4.6 Partikelfilter aus- und einbauen

4.7 NOx-Speicherkatalysator aus- und einbauen

4.8 Abgasklappensteuereinheit -J883- aus- und einbauen

4.9 Sperrkatalysator aus- und einbauen

4.10 Mittelschalldämpfer aus- und einbauen

4.11 Abgasanlage spannungsfrei einrichten

4.12 Abgasendrohr ausrichten

4.13 Abgasanlage auf Dichtigkeit prüfen

5 Abgastemperaturregelung (Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CBEA)