Audi A3 (1996-2003) Reparaturleitfaden Automatikgetriebe 01M

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.

 

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

 

00 – Technische Daten 
1 Kennzeichnung des Getriebes 
2 Hinweise zum „Automatischen Getriebe 01M“ 
3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung 
4 Füllmengen 
5 Sicherheitsmaßnahmen 
6 Hinweise zum An- und Abschleppen 
7 Austauschkomponente 
7.1 Lieferumfang der Austauschkomponente 
8 Reparaturhinweise 
8.1 Kontaktkorrosion! 
8.2 Allgemeine Reparaturhinweise 
9 Sauberkeitsregeln bei Arbeiten am Automatischen Getriebe 

32 – Drehmomentwandler 
1 Montageübersicht - Drehmomentwandler 
1.1 Zuordnung Drehmomentwandler 
1.2 Kennzeichnung Drehmomentwandler 
1.3 Gleitlager aus der Turbinenwelle ausbauen 
1.4 Wellendichtring für Drehmomentwandler ersetzen 
1.5 Drehmomentwandler entleeren 
1.6 Drehmomentwandler einbauen 

37 – Betätigung, Gehäuse 
1 Montageübersicht - Schaltbetätigung 
1.1 Schaltbetätigung prüfen 
1.2 Wählhebelseilzug aus- und einbauen 
1.3 Wählhebelseilzug einstellen 
1.4 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen 
1.5 Wählhebel aus- und einbauen 
1.6 Sperrzug aus- und einbauen 
1.7 Sperrzug einstellen 
2 Hauptdruck messen 
3 Getriebe aus- und einbauen 
4 Transport des Automatischen Getriebes 
5 Getriebe am Motor- und Getriebehalter befestigen 
6 Montageübersicht - Aggregatelager 
6.1 Getriebelager aus- und einbauen 
6.2 Pendelstütze aus- und einbauen 
7 ATF im Getriebe 
7.1 ATF-Stand prüfen und korrigieren 
7.2 ATF wechseln oder nach Reparatur auffüllen 
8 Montageübersicht - ATF-Kühler und ATF-Einfüllrohr 
9 Getriebe mit Schaltelementen 
10 Montageübersicht - Planetengetriebe zerlegen
10.1 Planetengetriebe zerlegen 
10.2 Kupplung „K1“ von „K3“ abpressen 
11 Montageübersicht - Planetengetriebe zusammenbauen 
11.1 Montageübersicht I - Planetenträger einbauen 
11.2 Montageübersicht II - Freilauf und Rückwärtsgang-Bremse „B1“ einbauen 
11.3 Montageübersicht III - Sonnenrad groß bis Rückwärtsgang-Kupplung „K2“ einbauen 
11.4 Montageübersicht IV - Stützrohr für „B2“ bis ATF-Pumpe einbauen 
11.5 Planetengetriebe zusammenbauen 
11.6 Kupplung „K1“ auf „K3“ pressen 
12 Übersicht - Einstellarbeiten am Planetengetriebe 
12.1 Montageübersicht I - Planetenträger einstellen 
12.2 Planetenträger einstellen 
12.3 Montageübersicht II - Rückwärtsgang-Bremse „B1“ einstellen 
12.4 Rückwärtsgang-Bremse „B1“ einstellen 
12.5 Montageübersicht III - Kupplungsspiel zwischen „K1“ und „K2“ einstellen 
12.6 Kupplungsspiel zwischen „K1“ und „K2“ einstellen 
12.7 Montageübersicht IV - 2. und 4. Gang-Bremse „B2“ einstellen bei Getrieben mit 
Wellfederscheibe auf der letzten Außenlamelle 
12.8 2. und 4. Gang-Bremse „B2“ einstellen - Getriebe mit Wellfederscheibe auf der letzten 
Außenlamelle 
12.9 Montageübersicht IV - 2. und 4. Gang-Bremse „B2“ einstellen für Getriebe mit 
Einstellscheibe und Haltering 
12.10 2. und 4. Gang-Bremse „B2“ einstellen - Getriebe mit Einstellscheibe und Haltering 

38 – Räder, Regelung 
1 Montageübersicht - ATF-Pumpe 
2 Montageübersicht - Freilauf mit „B1“ Kolben 
3 Montageübersicht - 1. bis 3. Gang-Kupplung „K1“ 
3.1 1. bis 3. Gang-Kupplung „K1“ zerlegen und zusammenbauen 
4 Montageübersicht - Rückwärtsgang-Kupplung „K2“ 
4.1 Rückwärtsgang-Kupplung „K2“ zerlegen und zusammenbauen 
5 Montageübersicht - 3. und 4. Gang-Kupplung „K3“ mit Turbinenwelle 
5.1 3. und 4. Gang-Kupplung „K3“ mit Turbinenwelle zerlegen und zusammenbauen 
6 Montageübersicht - ATF-Ölwanne, Schieberkasten 
6.1 ATF-Ölwanne aus- und einbauen 
6.2 ATF-Sieb aus- und einbauen 
6.3 Schieberkasten aus- und einbauen 
6.4 Betätigungsstange für Handschieber - Stahlfeder und Schraube für Schaltwelle ersetzen 
6.5 Betätigungsstange für Handschieber einstellen 
6.6 Leiterfolie mit 10-fach Steckverbindung aus- und einbauen 
7 Montageübersicht - Parksperre, Geber und Schalter am Getriebegehäuse 
7.1 Parksperre zerlegen und zusammenbauen 
7.2 Getriebedrehzahlgeber -G38- aus- und einbauen 
7.3 Fahrgeschwindigkeitsgeber -G68- aus- und einbauen 

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe 
1 Achsölstand im Achsantrieb prüfen 
2 Montageübersicht - Flanschwellen
2.1 Flanschwelle links aus- und einbauen 
2.2 Flanschwelle rechts aus- und einbauen 
2.3 Wellendichtring für Flanschwelle links ersetzen 
2.4 Wellendichtring für Flanschwelle rechts ersetzen 
3 Reparaturübersicht - Achsantrieb 
4 Montageübersicht - Antriebsrad 
4.1 Antriebsrad aus- und einbauen 
5 Montageübersicht - Abtriebswelle 
5.1 Abtriebswelle aus- und einbauen 
6 Montageübersicht I - Ausgleichsgetriebe 
6.1 Ausgleichsgetriebe aus- und einbauen 
7 Montageübersicht II - Ausgleichsgetriebe 
7.1 Ausgleichsgetriebe zerlegen und zusammenbauen 
8 Übersicht - Achsantrieb einstellen 
8.1 Einstellübersicht 
8.2 Abtriebswelle einstellen 
8.3 Antriebsrad einstellen 
8.4 Ausgleichsgetriebe einstellen