Audi 80 (1991-1996) Reparaturleitfaden MPI Einspritz- und Zündanlage Motor ADA

 

Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Zündanlage

 

01 - Eigendiagnose 
1 - Eigendiagnose der Multi Point Injection 
1.1 - Eigendiagnose der Multi Point Injection 
1.2 - Technische Daten der Eigendiagnose 
1.3 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.4 - Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem VAS 5051 anschließen und Funktionen 
anwählen 
2 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.1 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.2 - Fehlerspeicher abfragen 
2.3 - Fehlerspeicher löschen 
2.4 - Ausgabe beenden 
2.5 - Fehlertabelle 
2.6 - Fehlerkennzahl 00281 - 00537 
2.7 - Fehlerkennzahl 00553 - 65535 
3 - Stellglieddiagnose 
3.1 - Stellglieddiagnose 
4 - Grundeinstellung 
4.1 - Grundeinstellung 
5 - Steuergerät codieren 
5.1 - Steuergerät codieren 
6 - Meßwerteblock lesen 
6.1 - Meßwerteblock lesen 
6.2 - Anzeigegruppenübersicht 
6.3 - Meßwerteblock lesen: Anzeigegruppe 000 bis 010 
6.4 - Meßwerteblock lesen: Anzeigegruppe 009 bis 099 
7 - Anpassung 
7.1 - Anpassung 
7.2 - CO-Einstellung bei Fahrzeugen ohne Lambdasonde 
8 - Leitungsverbindungen der Diagnosestecker prüfen 
8.1 - Leitungsverbindungen der Diagnosestecker prüfen 
8.2 - Spannungsversorgung für Diagnosestecker "schwarz" prüfen 
8.3 - Leitungsverbindung zwischen Diagnosestecker "weiß" und Motorsteuergerät prüfen 

24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung 
1 - Multi Point Injection Einspritzanlage instand setzen 
1.1 - Multi Point Injection Einspritzanlage instand setzen 
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 - Sauberkeitsregeln 
1.4 - Technische Daten 
1.5 - Einbauorte-Übersicht 
1.6 - Luftfilter zerlegen und zusammenbauen 
1.7 - Drosselklappenteil und Saugrohr aus- und einbauen 
1.8 - Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598 A
1.9 - Motorsteuergerät ersetzen 
1.10 - Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt prüfen 
1.11 - Systemdruck, Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen 
1.12 - Einspritzventile prüfen 
1.13 - Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen 
1.14 - Einspritzventile aus- und einbauen 
1.15 - Einspritzmenge, Dichtheit und Strahlbild der Einspritzventile prüfen 
1.16 - Kraftstoffpumpenrelais -J17 und Ansteuerung prüfen 
1.17 - Ventil für Leerlaufstabilisierung -N71 prüfen 
1.18 - Luftmassenmesser -G70 prüfen 
1.19 - Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen 
2 - Lambdaregelung prüfen 
2.1 - Lambdaregelung prüfen 
2.2 - Lambdasonde und Signalleitung prüfen 
2.3 - Lambdasondenheizung prüfen 
2.4 - Lambdasonde aus- und einbauen 
3 - Tankentlüftung prüfen 
3.1 - Tankentlüftung prüfen 
3.2 - Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80 prüfen 
4 - Drosselklappenpotentiometer -G69 prüfen 
4.1 - Drosselklappenpotentiometer -G69 prüfen 
4.2 - Leerlaufschalter -F60 prüfen 
4.3 - Grundeinstellung der Drosselklappe 
5 - Zusatzsignale prüfen 
5.1 - Zusatzsignale prüfen 
5.2 - Klimakompressorsignal und Klimakompressorabschaltung prüfen 
5.3 - Drehzahlsignal prüfen 
5.4 - Verbrauchssignal für Bordcomputer prüfen 
5.5 - Geschwindigkeitssignal prüfen 
6 - Unterdruckplan 
6.1 - Unterdruckplan 

28 - Zündanlage 
1 - Zündanlage prüfen 
1.1 - Zündanlage prüfen 
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 - Technische Daten 
1.4 - Teile der Zündung aus- und einbauen 
1.5 - Zündverteiler einbauen 
1.6 - Grundeinstellung des Zündverteilers prüfen und einstellen 
1.7 - Zündspule und Leistungsendstufe prüfen 
1.8 - Geber für Motordrehzahl -G28 prüfen 
1.9 - Geber für Kühlmitteltemperatur -G62 prüfen 
1.10 - Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen 
1.11 - Klopfsensor -G61 prüfen 
1.12 - Hallgeber -G40 prüfen