Audi 100 / A6 (1990-1997) Reparaturleitfaden 2,6 Liter Einspritz- und Zündanlage 102 / 110 kW

 

Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Zündanlage

 

01 - Eigendiagnose 
1 - Eigendiagnose der Multi Point Fuel Injection 
1.1 - Eigendiagnose der Multi Point Fuel Injection 
1.2 - Steuergeräte-Übersicht 
1.3 - Technische Daten der Eigendiagnose 
1.4 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.5 - Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem VAS 5051 bzw. Fehlerauslesegerät V.A. 
G 1551 anschließen und Funktionen anwählen 
2 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.1 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.2 - Fehlertabelle 
3 - Stellglieddiagnose 
3.1 - Stellglieddiagnose 
4 - Grundeinstellung 
4.1 - Grundeinstellung 
5 - Steuergerät codieren 
5.1 - Steuergerät codieren 
5.2 - Codiertabelle für Steuergeräte-Nr. bis Index "C" 
5.3 - Codiertabelle für Steuergeräte-Nr. ab Index "D" 
6 - Meßwerteblock lesen 
6.1 - Meßwerteblock lesen 
6.2 - Anzeigegruppenübersicht 
7 - Anpassung 
7.1 - Anpassung 
8 - Leitungsverbindungen der Diagnosestecker prüfen 
8.1 - Leitungsverbindungen der Diagnosestecker prüfen 
8.2 - Spannungsversorgung für Diagnosestecker "schwarz" prüfen 
8.3 - Leitungsverbindung zwischen Diagnosestecker "weiß" und Motorsteuergerät prüfen 

24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung 
1 - Multi Point Fuel Injection Einspritzanlage instand setzen 
1.1 - Multi Point Fuel Injection Einspritzanlage instand setzen 
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 - Sauberkeitsregeln 
1.4 - Technische Daten 
1.5 - Einbauorte-Übersicht 
1.6 - Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598 A 
1.7 - Motorsteuergerät ersetzen 
1.8 - Leerlaufdrehzahl prüfen 
1.9 - Systemdruck, Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen 
1.10 - Einspritzventile prüfen 
1.11 - Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen und Drosselklappenteil aus- und einbauen 
1.12 - Einspritzventile aus- und einbauen 
1.13 - Einspritzmenge, Dichtheit und Strahlbild der Einspritzventile prüfen
1.14 - Kraftstoffpumpenrelais -J17 und Ansteuerung prüfen 
1.15 - Ventil für Leerlaufstabilisierung -N71 prüfen 
1.16 - Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen 
2 - Lambdaregelung prüfen 
2.1 - Lambdaregelung prüfen 
2.2 - Lambdasondenheizung prüfen - Fahrzeuge > 06.96 
2.3 - Lambdasondenheizung prüfen - Fahrzeuge 07.96 ä 
2.4 - Lambdasonde und Signalleitung prüfen 
2.5 - Funktion der Lambdasonden prüfen 
2.6 - Lambdasonde aus- und einbauen 
3 - Tankentlüftung prüfen 
3.1 - Tankentlüftung prüfen 
3.2 - Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80 prüfen 
4 - Drosselklappenpotentiometer -G69 prüfen 
4.1 - Drosselklappenpotentiometer -G69 prüfen 
4.2 - Leerlaufschalter -F60 prüfen 
5 - Zusatzsignale prüfen 
5.1 - Zusatzsignale prüfen 
5.2 - Klimakompressorsignal und Klimakompressorabschaltung prüfen 
5.3 - Drehzahlsignal prüfen 
5.4 - Verbrauchssignal für Bordcomputer prüfen 
5.5 - Geschwindigkeitssignal prüfen 
5.6 - Ausgangssignal für Drosselklappenstellung prüfen 
5.7 - Fahrstufen-Signal prüfen 
5.8 - Zündwinkelrücknahme beim Schaltvorgang prüfen 
6 - Unterdruckplan 
6.1 - Unterdruckplan 
6.2 - Fahrzeuge mit Schaltgetriebe 
6.3 - Fahrzeuge mit automatischem Getriebe 

28 - Zündanlage 
1 - Zündanlage prüfen 
1.1 - Zündanlage prüfen 
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 - Technische Daten 
1.4 - Teile der Zündung aus- und einbauen 
1.5 - Zündspulen -N, -N128 und -N158 prüfen 
1.6 - Leistungsendstufe -N122 prüfen 
1.7 - Geber für Zündzeitpunkt -G4 prüfen 
1.8 - Geber für Motordrehzahl -G28 prüfen 
1.9 - Geber für Ansauglufttemperatur -G42 prüfen 
1.10 - Geber für Kühlmitteltemperatur -G62 prüfen 
1.11 - Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen 
1.12 - Klopfsensoren prüfen 
1.13 - Hallgeber -G40 prüfen